廢油再生應注意以下事項：
廢油再生應盡可能集中統(tǒng)一，避免少量分散作業(yè)，防止浪費和操作繁重。
廢油再生應配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險，以免發(fā)生危險。
蒸餾時不要加油過多，以免溢油引起火災。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。
操作時要戴上膠手套和防護眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。
使用白土時，要慢慢倒入，防止油產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災。
再生油地使用。
再生油應在使用前進行試驗，符合規(guī)格。如果條件不允許，也應簡單驗證。再生油中沒有水溶性酸堿。
腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在煉油廠再生，已經(jīng)檢測過，使用時不需要檢測。

廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為柴油，大多都是用比較差的廢機油來做為原材料，礦物油的廢油其實也是需要分類的，一般情況下廢機油在使用后都會是黑色，那是柴機油，有的是紅色，那是汽機油。液壓油和其它的一些油根據(jù)使用的不同顏色會分為紅，黃，白，大致這幾種，機械廢油回收價格，這種油回收處理后是用來再生基礎油，或者一些比較低端的產(chǎn)品。

潤滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對環(huán)保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標準。對一個來說，每年換下的廢油量很大。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當內(nèi)燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內(nèi)燃機油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

隨著礦物資源不斷開發(fā)與利用, 有限的資源日益枯竭。充分回收利用二次資源, 才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此, 充分利用工業(yè)廢渣,不僅可以節(jié)約能源資源變廢為寶, 而且可以改善環(huán)境, 減少二次污染帶來的大的經(jīng)濟效益。當前在大力提倡建設節(jié)約型社會, 力求節(jié)約資源、能源、財力、人力和保護環(huán)境 , 以達到可持續(xù)發(fā)展的目的。只有采用循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展模式, 搞好資源的綜合利用,才能緩解我國資源、能源和環(huán)境的壓力, 確保經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。