工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。
冷拉T型鋼生產(chǎn)過程中出現(xiàn)壓痕的原因:
1)導(dǎo)衛(wèi)磨損不均勻;
2)冷卻水不均勻?qū)е驴仔湍p不均勻;
3)材料尺寸不正造成孔型磨損不均勻。
針對(duì)以上情況,主要采取的措施有:及時(shí)檢查產(chǎn)品表面質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查冷卻水、孔型、導(dǎo)衛(wèi)表面情況,發(fā)現(xiàn)磨損不均勻可及時(shí)更換孔型、導(dǎo)衛(wèi)。
脆性斷裂是由多種原因引起的。人們通過研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)溫度低于某一特定溫度值時(shí),材料將會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈誀顟B(tài),其沖擊吸收功顯著下降,這種現(xiàn)象稱為冷脆,在高強(qiáng)度金屬材料中發(fā)生的低應(yīng)力脆性斷裂的過程中,材料組織遠(yuǎn)非平均的、各向同性的。鋼材在冷拔時(shí),因?yàn)闊彳埞芘鞔嬖诹鸭y等缺陷或高精冷拉T型鋼被制成油缸后,在使用過程中發(fā)生的斷裂,幾乎沒有塑性變形發(fā)生,一般均為脆性斷裂。冷拉T型鋼在使用中會(huì)有裂紋、還會(huì)有夾雜物、氣孔等缺陷,這些缺陷均可以看成為材料中的微裂紋。研究發(fā)現(xiàn),脆性斷裂還與構(gòu)件的使用溫度有關(guān)。
相比普通鋼材來說,熱軋T型鋼各方面的性能已經(jīng)有了很大改善,但是在長(zhǎng)期試用下還是會(huì)出現(xiàn)一些缺陷,因?yàn)樗谋砻婧幸欢ǖ匿撹F成本,長(zhǎng)期暴露在空氣中的話會(huì)受到不同程度的侵蝕。
雖然熱軋T型鋼本身的抗沖擊性是很高的,但是產(chǎn)品表面難免也是會(huì)存在一些銹漬的,為了提高冷拉型鋼的品質(zhì),延長(zhǎng)其使用壽命,有必要考慮到這些因素,對(duì)其采用磷化的措施。
熱軋T型鋼的缺陷處,并使得整件在磷化的過程中,迅速的轉(zhuǎn)換成化學(xué)膜,從而形成磷化膜。與此同時(shí),冷拉型鋼的磷化處理屬于化學(xué)與電化學(xué)的一種反應(yīng),能夠在原有的基礎(chǔ)上提高金屬物的密度,使得熱軋T型鋼有效的抵制,從而產(chǎn)生被腐蝕的現(xiàn)象。除此以外,熱軋T型鋼在加工期間還可以起到減磨潤滑的作用,并提高了產(chǎn)件的附著力,實(shí)現(xiàn)了冷拉型鋼的實(shí)用性。冷拉型鋼是一種經(jīng)過冷拔加工制作而成的鋼材,但是在這個(gè)過程中,要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)范,否則很有可能會(huì)造成意外發(fā)生。熱軋T型鋼在冷拔之前,應(yīng)該要設(shè)置擋板進(jìn)行防護(hù),如果沒有準(zhǔn)備擋板也應(yīng)該讓卷揚(yáng)機(jī)和冷拉方向保持90度,并且要使用封閉式的導(dǎo)向滑輪。在操作的時(shí)候,工作人員站在防護(hù)擋板的后方,防止冷拉時(shí)產(chǎn)生的碎屑蹦出。
反觀工字鋼在結(jié)構(gòu)上看起來跟剖分T型鋼差不多,但是因?yàn)橐砭壍暮穸炔煌?,在承受壓力的時(shí)候表現(xiàn)得便沒有這么出色,所以剖分T型鋼在建筑工程中的使用越來越廣泛,另外它的焊接也比工字鋼要簡(jiǎn)單,高頻焊接一般情況下不需要特殊的焊材,另外焊縫也方便檢測(cè),所以在焊接速度上快于工字鋼,另外比起麻煩的拼接過程,它拼接更快更輕松。