如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動裝置：
B、底橫軸旋轉門驅(qū)動裝置、鎖定器安裝
1、將驅(qū)動裝置就位，使驅(qū)動裝置座聯(lián)結孔與預埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動裝置機座和預埋件螺桿牢固連接。
2、由驅(qū)動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機和電控柜，設置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調(diào)節(jié)兩機電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。
4、將驅(qū)動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

對于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發(fā)展歷程，已經(jīng)有50年之久，而且隨著技術的不斷發(fā)展，混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求，同時也節(jié)省了很大的人力和物力，對于投資者來說也節(jié)省了將近二分之一的財力，并且施工的過程比較簡短，所以在投入使用的時候，是比較方便的，應用場合相對來說也比較廣泛，在不同的場合會有不同的。
1、水庫上的應用
一般使用在水庫溢洪道，是為了去自動的調(diào)節(jié)庫容，讓水庫發(fā)揮出的利益，而又確保了水庫的安全性，從眾多使用的場所的觀察來看，這一個功能是其他的閘門所達不到的。
2、在水電站方便的應用
可以根據(jù)當?shù)氐乃牡那闆r來進行提高水頭，而且結合裝機的容量，可以達到的經(jīng)濟方面的利益。
3、航運和農(nóng)田灌溉方面的應用
在使用的時候可以自動的進行水位的調(diào)節(jié)，而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要，從而進行灌溉。
4、用于城市環(huán)保
在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用，用于城市的河道創(chuàng)建，能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。
其實混凝土翻板閘門是一種自動化的閘門，可以隨著水位升高的實耗水率而進行自動開啟，當閘門全部打開之后會進行自動的關閉，從而進入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的，并且具有很高的安全可靠性。

混凝土翻板閘門這款產(chǎn)品的所有的構件都是在工地外進行生產(chǎn)，而且在進行安裝的時候也是比較容易的，因為是在蓄水狀態(tài)下進行安裝，所以縮短了原本的工期，并且也讓施工的難度和成本有了大大的降低，讓一定的安全性提高，所以這款產(chǎn)品的性能特點還是比較高的。
1、起閉裝置上有電動和手動的說明，因此不需要另外去起閉型。在靜水起閉時，也就是說閘門進行檢修而設置旁路放水系統(tǒng)時，一般起比例是一種門體自重，而且閉門的力量是可以不考慮的。
2、混凝土翻板閘門所承受的水壓相對較大的時候，為了降低其比例，可以放置水閥在閘門之上，是為了讓水位平衡，而且在打開閘門之定要保持兩側的水位平衡。
3、每一個閘門都是不需要使用支墩進行相互分隔的，這樣可以有效地增加過流斷面，而且在閘門之間如果用橡膠進行接觸密封的話，那么相互之間就可以進行的運行，能量的耗量是比較低的，并且可以進行水位的調(diào)試。
4、剛站門的組成一般是由兩個部分，一個是弧形的混凝土翻板閘門，這個部分是為了擋住水面板是弧形的那一類，而平面型門業(yè)混凝土翻板閘門，是為了擋住水面板為平面的那一類。
其實剛長門具有比較好的耐腐蝕的作用的，這是在水利工程中的設備很有必要的一個性能，因此在生活中可以擔起重任。而且不管從選材還是從后期的工藝打造上來說，都是有著比較優(yōu)的相關性能質(zhì)量，對于水壓有著比較高的耐沖力，所以這也是人們選擇它的一個主要理由。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動裝置：
C：底橫軸旋轉門的運行
1、底橫軸旋轉門、驅(qū)動裝置運行前應完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設置是否適當，調(diào)整行程參數(shù)，試驗到位后能可靠動作停止電機運轉。
2、點動試運行底橫軸旋轉門的啟閉、驅(qū)動裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設定好，一般不要改動，更不要超壓使用，啟閉速度可調(diào)整控制閥組上節(jié)流閥閥口開度）。
3、觀察整個底橫軸旋轉門的運行狀況，驅(qū)動裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無異常，觀察電控系統(tǒng)各項功能的工作性能，并逐一試驗底橫軸旋轉門在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。
3、待點動運行調(diào)整后一切性能要求達標，即可切換到正常運行模式正常工作。
4、本電控系統(tǒng)對兩側驅(qū)動裝置各自活塞桿伸出的實際位置及運行速度實時時，當兩者動態(tài)實時位置誤差超過30mm時，電器系統(tǒng)能及時鎖定、，在調(diào)整、排除故障后方可再運行。
5、如按用戶要求，底橫軸驅(qū)動裝置上裝有應急啟閉用的手動油泵液壓系統(tǒng)，則在無電狀態(tài)或電控運行有故障時均可啟用手動油泵系統(tǒng)。打開節(jié)流截止閥，搖動手動泵手把和扳動手動換向閥即可啟閉底橫軸旋轉門。注意：如手動換向閥在一個位置下?lián)u動手動泵數(shù)次后驅(qū)動裝置仍未動作，要扳動手動換向閥換向，以免超壓。應急啟閉完后，一定要關閉節(jié)流截止閥。

混凝土結構翻板閘門：當上游水位超過正常蓄水位時，閘門自動開啟，水位越高開啟量越大，直至全開；當水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘，這樣閘門就實現(xiàn)了自動開啟和關閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。

水力自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預制構件，采用人工和機械吊裝相結合進行拼裝，結構簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預制構件生產(chǎn)；運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現(xiàn)自動開啟和關閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩(wěn)定性良好；正常工作情況下不需要人工管理。

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分享道閘門幾點安裝知識
發(fā)布者：system發(fā)表時間：「2019-04-16】
道閘的使用較廣了，不管是在各大停車場、生活小區(qū)、高等院校，百勝道閘的身影隨處可見，道閘之所以如此普遍，就是因為它是緩解交通有序的進行的“好幫手”，不僅提高了工作效率，而且也節(jié)省了人力資源和成本，有人會問了，那道閘門的安裝需要注意哪些知識點呢?
道閘的安裝不是那么麻煩，只要大家掌握以下這幾點道閘的安裝要點就ok了，感興趣的朋友不妨來看一下：
1.安裝期間一定要注意安裝的密封度，把道閘桿安裝至道閘機體，固定好。并把天線與道閘機體內(nèi)接通。
2.接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運行。
3.一般，道閘的閘桿的選擇是有要求的，智能道閘標準桿長為6米，道閘機體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)節(jié)在6米桿處。
4.把道閘機體放置安裝位置，用道閘機體鑰匙打開箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開箱體。
5.一定要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行，在道閘機體和取電室之間地面開槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。
6.打完空洞后把道閘機體放置好，調(diào)整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母
道閘門調(diào)平衡標準及彈簧調(diào)整步驟
發(fā)布者：system發(fā)表時間：「2019-04-14】
道閘調(diào)平衡標準及彈簧調(diào)整步驟：
1.打開道閘門箱門，向中間扳動箱體內(nèi)部下方的道閘帽子壓緊扳手，使道閘帽子掛勾脫落，取下道閘帽子；
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓，如下圖所示；
3.根據(jù)道閘桿增加或減少的重量或長度，先調(diào)整彈簧數(shù)量，再調(diào)整彈簧連接螺栓螺母：
增加重量，須順時針方向擰緊螺母，以增加彈簧拉力；
減輕重量，須逆時針方向擰松螺母，以減小彈簧壓力，
調(diào)整時，每個螺母旋轉圈數(shù)應相同，以免彈簧受力不均衡。
4.松開離合，將桿置于45度位置時，若道閘桿不會動，則調(diào)平衡了，
若檔桿會向上運動，則需再擰松螺母，
若檔桿向下運動，則需再擰緊螺母，直至平衡為止；
5.調(diào)整完畢后，再將兩個螺母鎖緊；