這種混合溶液脫硫劑具有表面活性，催化氧化，可以性促進(jìn)SO2的直接反應(yīng)，加速CaCO3的溶解，促進(jìn)CaSO3迅速氧化成CaSO4，強(qiáng)化CaSO4的沉淀，降低液氣比，減少鈣硫比，減少水分的蒸發(fā)。當(dāng)煙氣入口SO2濃度增加，設(shè)計(jì)值時(shí)，吸收塔反應(yīng)池內(nèi)PH值降低，需要更大的Ca/S比時(shí)，在吸收塔反應(yīng)池容積不需擴(kuò)大的情況下，CaCO3能夠快速溶解，增加鈣離子濃度，保持漿液PH值在正常范圍，對(duì)PH值有一定的緩沖作用。延長(zhǎng)工作段漿液的運(yùn)行時(shí)間，減少配漿次數(shù)，可使設(shè)備結(jié)垢明顯減少，垢層變薄，停機(jī)后用水沖洗，垢層容易脫落。對(duì)脫硫系統(tǒng)結(jié)垢起分散性和活動(dòng)性，減少結(jié)垢的淤積，減少漿液中氯離子的含量，對(duì)脫硫設(shè)備中各種材質(zhì)的腐蝕、結(jié)垢速率均有不同程度的減少，其中碳鋼減少多，腐蝕、結(jié)垢速率分別可減少74%和79%，聚氯乙烯可減少48%和55%。脫硫劑的加入，可起到阻垢防腐緩蝕的作用，減少脫硫噴嘴的堵塞、結(jié)垢、腐蝕、磨損，減少漿液循環(huán)泵及葉輪的結(jié)垢、腐蝕、磨損，減少脫硫系統(tǒng)中備品備件維修和更換。拓寬脫硫材料的選擇范圍，提高系統(tǒng)的可靠性。在不同的工況下可減少和停用漿液循環(huán)泵及氧化風(fēng)機(jī)，提高脫硫效率，降低運(yùn)行費(fèi)用，適合煤中的含硫量變化，及適用高硫煤。在煙氣脫硫應(yīng)用中，具有廣闊的市場(chǎng)推廣優(yōu)勢(shì)，可產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

氧化鐵脫硫劑是一種固體脫硫劑，有無氧氣存在均可脫硫。其原理是將廢氣中的含硫化合物化學(xué)吸附到脫硫劑的小孔中，改變其化學(xué)組成從而凈化氣體。當(dāng)脫硫劑達(dá)到飽和后，即其不再具有脫硫能力需要對(duì)其進(jìn)行再生，如采用水蒸汽進(jìn)行汽提再生。但是，氧化鐵脫硫劑在長(zhǎng)時(shí)間使用后，其活性會(huì)不斷下降，如其中的小孔被一些雜質(zhì)物所堵塞，這時(shí)脫硫劑就失活了，但當(dāng)反應(yīng)體系有微量氧存在時(shí)可提高其脫硫活性，延長(zhǎng)使用壽命。廢脫硫劑可以回收其中的活性成分。

因質(zhì)子傳遞，H2S與MDEA（N-甲基二乙醇胺）進(jìn)行的反應(yīng)幾平是受氣膜控制的瞬時(shí)化學(xué)反應(yīng)：
H2S+R2NCH3=[R2NHCH3]+[HS]-
由于MDEA是一種叔胺，CO2只有與水生成碳酸氫鹽后才與胺進(jìn)行酸堿中和反應(yīng)：
CO2+H2O+R2NCH3 R2NHCH3+HCO3

硫是影響石油焦質(zhì)量的雜質(zhì)之一，石油焦的含硫量取決于渣油的含硫量，渣油中的硫分有30%-40%殘留在石油焦中，如果含硫量較高的渣油事先加氫脫硫，減少渣油中的含硫量，由此得到的石油焦含硫量相應(yīng)降低。石油焦中的硫可分為硫的有機(jī)化合物（硫醚、硫醇、磺酸等）和硫的無機(jī)化合物（硫化鐵、硫酸鹽）兩類。一般煅燒到1300℃左右脫硫效果不大，只有將煅燒溫度提高到1450℃左右才能有較明顯的脫硫效果，一部分硫化物需在石墨化的高溫下才能排出

揮發(fā)分
石油焦揮發(fā)分的大小表明其焦化溫度的高低，釜式焦的焦化溫度較高、可達(dá)700℃左右，因此釜式焦的揮發(fā)分較低（3%-7%），而延遲焦化石油焦的焦化溫度只有500℃左右，所以揮發(fā)分高達(dá)8%-15%，延遲焦化生產(chǎn)的石油焦其揮發(fā)分不僅取決于焦化溫度，還和渣油通入焦化塔的裝填時(shí)間及向焦炭層吹入蒸汽的條件有關(guān)，同一塔卸出的焦炭揮發(fā)分也差別很大，如位于塔底的焦炭結(jié)構(gòu)較致密，體積密度大，揮發(fā)分較低，而塔頂部的焦炭結(jié)構(gòu)疏松，揮發(fā)分要高得多。石油焦揮發(fā)分的多少對(duì)炭素制品質(zhì)量并無多大影響，但對(duì)煅燒作業(yè)有影響，高揮發(fā)分的石油焦使用一般結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)窯或罐式爐煅燒都有困難。
力學(xué)性能
石油焦的力學(xué)性能包括“可破碎性”、脆性和磨損率等指標(biāo)，石油焦的“可破碎性”及脆性在電極制造工藝中有一定的實(shí)際意義，可破碎性可以用焦炭在破碎前后的尺寸比來評(píng)價(jià)，而脆性是表示焦炭在運(yùn)輸和傳送過程中發(fā)生破碎的可能性。表征石油焦磨損率的測(cè)試方法是轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)法，原焦的磨損率與其揮發(fā)分含量成正比，與體積密度成反比，煅燒后的石油焦磨損率顯著下降。