根據(jù)不同的建筑材料，界樁可分為鋼筋混凝土(有基座或無(wú)基座)、花崗巖(鋼筋混凝土基座)、壘石堆(也稱簡(jiǎn)易界樁)、金屬質(zhì)材等。

根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來(lái)界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時(shí)進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆(需要預(yù)先制作或完成后編制鐵絲護(hù)網(wǎng))，還有一種特例是經(jīng)雙方商定，在特殊的地段對(duì)已有的老界樁進(jìn)行整體移位設(shè)立。

里程碑設(shè)置于公路整公里樁號(hào)處，用以計(jì)算里程和標(biāo)志地點(diǎn)位置。國(guó)道為白底紅字；省道為白底藍(lán)字；縣道為白底黑字。里程碑應(yīng)兩面均寫字。

公路原點(diǎn)，亦稱道路元標(biāo)、零公里點(diǎn)，是公路起始點(diǎn)的標(biāo)示物，通常用來(lái)標(biāo)志一個(gè)國(guó)家或地區(qū)之公路系統(tǒng)的起始點(diǎn)。的公路原點(diǎn)，通常都是設(shè)在首都的多條公路系統(tǒng)的匯集點(diǎn)，但不一定包括高速公路。

行政區(qū)域毗鄰的縣級(jí)人民民政部門具體承擔(dān)各級(jí)行政區(qū)域界線界樁（以下簡(jiǎn)稱“界樁”）的管理和保護(hù)工作。”

縣級(jí)以上各級(jí)人民民政部門在界樁管理工作中，應(yīng)當(dāng)明確職責(zé)分工，按照規(guī)定程序移動(dòng)或者增設(shè)界樁、及時(shí)修復(fù)或者恢復(fù)損壞的界樁、查處損壞界樁的行為，確保界樁位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固、明顯易見、注記清晰、檔案完備。