回收聚合MDI，2018年6，7月，聚合MDI市場(chǎng)價(jià)格先抑后揚(yáng)，當(dāng)時(shí)下游需求持續(xù)低迷，市場(chǎng)看跌情緒漸漲，短期內(nèi)聚合MDI市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下探1000-1200元/噸，與此同時(shí)，幾大MDI生產(chǎn)商都在相近時(shí)間內(nèi)宣布停車(chē)檢修，市場(chǎng)供應(yīng)量會(huì)在下一階段急劇減少，而貿(mào)易商也在消息面不斷炒高市場(chǎng)價(jià)格，場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨偏緊，下游剛需得不到滿足，MDI大幅上漲。

回收聚合MDI，2019年11月，在下游常規(guī)淡季的時(shí)候，市場(chǎng)價(jià)格卻一路走高，萬(wàn)華PM200價(jià)格上調(diào)100-400元/噸，上海貨上調(diào)600-800元/噸，究其原因，就是工廠方面進(jìn)入了年度例行檢修期，萬(wàn)華兩期年產(chǎn)120萬(wàn)噸裝置停車(chē)，巴斯夫年產(chǎn)40萬(wàn)噸裝置進(jìn)入第四季度例行檢修，加上其余工廠也不同程度降低了裝置負(fù)荷，致使貿(mào)易商看漲惜售，聚合MDI市場(chǎng)價(jià)格隨即水漲船高。

回收聚合MDI。在常規(guī)年份，聚合MDI的下游需求旺季以3、9、10月盛（10月由于僅三個(gè)工作周，數(shù)據(jù)展示偏低，但周均水平良好）。一般春節(jié)假期后，下游多在3月份恢復(fù)開(kāi)工，加上北方溫度逐步提升，因此一般3月份下游采購(gòu)量增加明顯；9、10月為華北、東北下游外墻管道保溫行業(yè)的傳統(tǒng)旺季；淡季基本分散在4、5、6、11、12月，4-6月為多數(shù)下游的傳統(tǒng)淡季，6月為農(nóng)忙季節(jié)，一定程度上更加抑制下游需求，而11-12月因北方進(jìn)入供暖季節(jié)，加上氣溫較低北方的室外工程結(jié)束，北方下游需求進(jìn)淡季。

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