擺線減速機的缺點

（1）擺線輪、針齒銷、針齒套、柱銷和柱銷套等主要零件均采用材質較好的GCrl5軸承鋼制造，并且有些零件的制造精度要求較高，制造工藝復雜。

（2）轉臂軸承受力較大，并且轉速還稍高速軸的轉速，所以轉臂軸承是減速機的薄弱環(huán)節(jié)，使高速軸的轉速和傳遞的功率受到限制。

繞組絕緣擊穿短路或繞組對地短路而產生電弧，使鐵心表面燒傷，而燒傷的鐵心表面往往凹凸不平。這不但影響擺線針輪減速機的正常運行，而且也會導致硅鋼片間短路，使鐵心渦流增大。

在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成擺線針輪減速機內部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

擺線針輪減速機的發(fā)熱和漏油圓弧擺線針輪減速機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質鋼材，因此在滑動摩擦傳動的運行過程中，擺線針輪減速機就會產生較大的熱量，提高減速機的溫度。擺線針輪減速機的溫度升高，會導致減速機內的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產生配合上的差異，形成配合面間隙。擺線針輪減速機所使用的潤滑油等油液，也會在高溫的作用下變稀或變質，形成泄漏或潤滑失效。擺線針輪減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質，避免過度摩擦的出現(xiàn)，同時注意嚙合磨擦面的表面質量，并選擇適合的潤滑油。擺線針輪減速機降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。

擺線針輪減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質鋼材，蝸輪和蝸桿在減速機運行過程中不停產生摩擦，材質較軟的蝸輪就會因為蝸桿的作用而產生磨損。擺線針輪減速機的磨損速度很慢，通常不會降低減速機的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機的蝸輪蝸桿減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否存在問題。

回轉支承在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%,在輪齒長度方向上不小于30%。