船體什么部位較易腐蝕?為什么？
船體上易腐蝕的部位是水線間船殼。這個地方由于靠泊、過船閘和拖輪頂推，油漆通 常脫落，間時水線部位又處于于濕交替條件下，供氧充足，所以這個部位易腐蝕。
營運中要充分利用靠泊時機對水線間船売進行及時的補漆。

油漆施工前對構(gòu)件表面的處理：
對于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。

船舶涂裝主要是指船體結(jié)構(gòu)和各種類型舾裝件的鋼鐵表面處理與涂料的涂裝作業(yè)。船舶涂裝作為造船的三大工藝支柱之一，在現(xiàn)代修造船生產(chǎn)中占有越來越高的地位，由于船舶涂裝現(xiàn)場多處于沿河、海港口，在鹽霧、潮濕條件下涂裝作業(yè)，而整個非整體涂裝施工間隔較長，這對于涂料產(chǎn)品的施工性能要求較高,特別對現(xiàn)場情況的把握，對于涂層的終使用性能有密切聯(lián)系。船舶涂裝的設(shè)計出發(fā)點是解決船舶良好的防腐性、防污性等，對于有外觀要求的船舶，還應(yīng)考慮裝飾性。船舶涂裝質(zhì)量的高低，直接關(guān)系到船舶本身的質(zhì)量、使用壽命及后期的維護、維修費用。