叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車技術參數(shù)
1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、大起升速度：叉車大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。國內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時低行駛速度不少于17m/min。
7、小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內(nèi)側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內(nèi)側轉彎半徑rmin內(nèi)。小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
8、小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和小轉彎半徑增加。
10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的小寬度。

叉車租賃的好處：
1、租賃期間所有的售后服務由服務商提供。
2、有效減少固定資產(chǎn)投資。
3、分批投入資金，有效降低投資成本。
4、增加企業(yè)資金的流動性。
5、資金作為運營費用支出，節(jié)省相關稅收。
6、避免設備的技術陳舊風險。
1、租賃的優(yōu)勢
分批投入資金，有效降低投資成本，有效減少固定資產(chǎn)投資?？s減人員編制降低管理成本，把煩瑣事情交給別人去做。整體項目外包，省卻管理煩惱。季節(jié)性、階段性或短期生產(chǎn)量大而需增加叉車時，不必要把資金用在臨時的需求上。
2、租賃形式
短租：按叉車的實際作業(yè)量收費。雙方確定收費標準和服務條款。
長租：以月為租賃結算單位。我們僅提供叉車和叉車正常使用所需的維修保養(yǎng)，其余的由承租方負責。
包業(yè)務制：我們提供叉車、司機、燃油、叉車的維修和保養(yǎng)等。以月為結算單位。不需多次尋找供應商及談價。
項目承包：對倉儲、物流項目進行總承包，由我們提供項目負責人、叉車、司機、燃油、搬運人員等，以實現(xiàn)企業(yè)的精簡管理。
以租代購：由用車單位叉車品牌、型號，由我公司負責購買，再租給用車單位使用，雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關事宜，在租賃期滿后，叉車的所有權歸租賃者所有。
回購返租：為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，專注企業(yè)的核心業(yè)務，可將企業(yè)的叉車設備經(jīng)評估由我們購回，然后租賃更合適的叉車，以實現(xiàn)企業(yè)技術更新，適應企業(yè)的發(fā)展需要。