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在列管冷凝器中，流體流動是在管程和殼程內流動，是錯流流動的，因此對數(shù)平均溫差修正系數(shù)??；板式冷卻器采用的是并流或逆流流動方式，對數(shù)平均溫差大，當冷、熱流體在板式冷卻器內的流動平行于換熱面、無旁流，從而使得板式冷卻器的末端溫差小，對水換熱可低于1°C。
使用需要預留抽出管束的檢修場所，而板式冷卻器結構緊湊，不需要預留什么檢修場所，單位體積內的換熱面積較高，因此如果要實現(xiàn)同樣的換熱量，板式冷卻器占地使用的面積較列管冷凝器要大。
小型制冷設備中使用的冷凝器主要有風冷式冷凝器和水冷式冷凝器兩種。根據(jù)冷凝器的類型不同，其清洗水垢的方式也不一樣，這里介紹的是常用的兩種冷凝器維護保養(yǎng)
蒸發(fā)器和冷凝器區(qū)別在于作用不同,蒸發(fā)器是用來吸收熱量的,冷凝器是用來排放熱量的。蒸發(fā)器和冷凝器都是汽車空調中的重要部件。空調是汽車上一個重要的舒適性配置,汽車空調可以制冷也可以制熱,在冬季和夏季用車時,幾乎每天都需要使用空調。汽車空調的制冷原理是比較簡單的。”
