長治平順廢鋁壓塊回收再生鋁實(shí)際生產(chǎn)能耗相當(dāng)于制取電解鋁能耗的3%-5%，其對能源類型的需求較為綜合，擺托了鋁業(yè)“價(jià)隨電漲”的依賴，將再生鋁產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更加有利于鋁業(yè)市場的健康和長期發(fā)展。

長治平順廢鋁壓塊回收鋁的自然屬性和應(yīng)用，鋁是一種輕金屬，其化合物在自然界中分布極廣，地殼中鋁的資源儲(chǔ)量僅次于氧和硅，三位。在所有金屬品種中，產(chǎn)量僅次于鋼鐵，為二大類金屬。鋁具有特殊的化學(xué)、物理特性，不僅重量輕、質(zhì)地堅(jiān)，而且具有良好的延展性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、耐熱性和耐核輻射性，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)原材料。鋁的比重為2.7，密度為2.72g/cm3，約為一般金屬的1/3。
鋁的塑性很好，具有延展性，便于各種冷、熱壓力加工，它既可以制成厚度僅為0.006毫米的鋁箔，也可以冷撥成極細(xì)的鋁絲。通過添加其它元素還可以將鋁制成合金使它硬化，強(qiáng)度甚至可以超過結(jié)構(gòu)鋼，但仍保持著質(zhì)輕的優(yōu)點(diǎn)。

長治平順廢鋁壓塊回收鑄造鋁合金廢料有5組：鑄錠，指雜鋁鑄錠，是以廢鋁熔鑄成的錠或塊；包括無拉桿鋁（由不含拉桿的潔凈鋁構(gòu)成的廢鋁），帶拉桿鋁以及夾鐵鋁（由含鐵鋁構(gòu)成的廢鋁）；汽車鋁鑄件；飛機(jī)鋁鑄件；其他包括同類鋁鑄件（同種牌號(hào)的、新的、潔凈的、無涂層的鋁鑄件、鍛件和件構(gòu)成的廢鋁）與混合鋁鑄件，它包含各種潔凈的鋁鑄件（可包括汽車或飛可鋁鑄件）混合構(gòu)成的廢鋁。

長治平順廢鋁壓塊回收的價(jià)格對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

長治平順廢鋁壓塊回收廢鋁回收 之再生鋁產(chǎn)業(yè)情況前景
發(fā)達(dá)對鋁資源再生的研究起步較早，廢鋁資源較豐富，廢鋁回收和再生利用的技術(shù)也較，各主要發(fā)達(dá)在廢鋁回收再生方面都有相應(yīng)的和措施，廢鋁回收情況。特別是美洲和歐洲，再生鋁工業(yè)發(fā)展較早，保護(hù)意識(shí)較強(qiáng)，廢鋁回收體系和法規(guī)相對完善，廢鋁的分類處理比較規(guī)范，其再生鋁產(chǎn)品的生產(chǎn)和市場體系已經(jīng)趨于成熟。
我國再生鋁產(chǎn)業(yè)起步較晚，上世紀(jì) 70 年代后期才形成雛形，但當(dāng)時(shí)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，再生鋁生產(chǎn)規(guī)模不大。上世紀(jì) 80 年代，在的鋁需求拉動(dòng)下，再生鋁企業(yè)紛紛設(shè)立，數(shù)量眾多的小型再生鋁廠和小作坊發(fā)展較快。上世紀(jì) 90 年代以來，外資企業(yè)進(jìn)入我國再生鋁行業(yè)，廢鋁進(jìn)口數(shù)量和再生鋁出口規(guī)模逐年增大，我國再生鋁行業(yè)加快了與接軌的步伐，現(xiàn)金的設(shè)備工藝開始引入我國，國內(nèi)部分企業(yè)在吸收引進(jìn)后逐步著手自主研發(fā)，并開始規(guī)?；a(chǎn)，個(gè)別企業(yè)的技術(shù)和工藝已經(jīng)達(dá)到比較的水平。