隨著汽車的逐漸發(fā)展，以及汽車價格也不斷便宜。越來越多的汽車流入到人們的生活當中，也正因為汽車的不新，使得產(chǎn)生越來越多的報廢車。相信不少車主可能對于報廢車不是很了理解，以及如何處理報廢車。

所謂報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、依照**規(guī)定強制報廢的車輛。

拼裝報廢車。不少買車的人往往由于對汽車知識不**的情況下，買到報廢車。報廢車為何會出現(xiàn)在二手市場？先報廢的車可以通過、以及更新車身的成色，部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過的配件來獲得的利潤。因此不僅僅是對買車的人造成損失，同時在行車過程中，由于報廢車性能低，存在嚴重的安全隱患。

報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，車主往往棄車而逃，給部門偵破事故增加度，并直接導致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導致肇事者無力承擔賠償費用，處理難，**難處理，死者無安葬費，傷者無費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應有的賠償，影響社會穩(wěn)定和。

車子報廢了如何處理好？這個問題困擾不少報廢車車主。車子正規(guī)的報廢流程是通過到當?shù)氐能嚬芩k理好相關的報廢手續(xù)。而不少車由于受到利益的影響，往往會將報廢車賣給車販子。一般來說，車販子會出一個較高的價格吸引賣主。就因為這樣，報廢車將會被再度流入市場，進而出現(xiàn)在馬路上。部門相關負責人表示，報廢車被稱為“馬路”和移動的定時**。行車過程中安全隱患眾多。國家是不允許私自處理報廢車輛。因此在些提醒眾多車友，報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來、報廢車流入黑市，多數(shù)是被改裝或是拼裝成新車。對于道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患。其二、報廢車如果被不法分子利用。原車主可能會因此承擔法律責任。

大巴車報廢： 大巴車報廢回收管理規(guī)定： 1、 為加強城市公共大巴專營管理，建立良好的公共交通服務秩序，維護經(jīng)營者和乘客的合法權益，制定本規(guī)定。 2、特區(qū)內城市公共大巴（以下簡稱公共大巴）的經(jīng)營服務業(yè)務實行專營。未取得專營權的單位和個人不得在特區(qū)從事公共大巴經(jīng)營服務業(yè)務。 本規(guī)定所稱專營權，是指深圳市（以下簡稱市）授權專營的企業(yè)和取得特定線路專營權的企業(yè)（以下合稱從事專營業(yè)務的企業(yè)），在專營線路內單享有從事公共大巴經(jīng)營服務業(yè)務的。 本規(guī)定所稱取得特定線路專營權的企業(yè)，是指依照本規(guī)定通過招投標方式取得特定線路專營權的企業(yè)。但在本規(guī)定實施以前，已經(jīng)市批準在特定線路從事公共大巴經(jīng)營服務業(yè)務的企業(yè)，可依本規(guī)定享有特定線路專營權。 3、公共大巴專營權期限每期為五年。專營權期限屆滿，可按本規(guī)定的規(guī)定程序予以延長。