讓光伏太陽能電池板生產(chǎn)更安全
光伏組件和模塊通常含有少量對(duì)環(huán)境有毒的金屬和元素（例如鉛、硒、鎘），如果不小心處理，會(huì)造成環(huán)境危害。回收處理廢舊太陽能板可提取高達(dá) 90% 的光伏玻璃以及高達(dá) 95% 的進(jìn)一步生產(chǎn)所需的光伏材料。

太陽能電池板設(shè)計(jì)也缺乏相關(guān)政策和法規(guī)支撐，導(dǎo)致回收既費(fèi)錢又費(fèi)力，部分國(guó)家已經(jīng)將太陽能電池板歸類為危險(xiǎn)廢物，危險(xiǎn)廢物只能在規(guī)定的時(shí)間和經(jīng)過選定的路線進(jìn)行運(yùn)輸，再算上拆除、運(yùn)輸?shù)炔豢深A(yù)見的成本，整體報(bào)廢價(jià)格并不便宜，無形中拉升了太陽能的使用成本，進(jìn)而將削弱太陽能的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

鋰電池海運(yùn)出口訂艙需要提供哪些資料呢？
海運(yùn)出口委托書（委托書上面要有收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運(yùn)港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項(xiàng)的標(biāo)注等信息等等）。危險(xiǎn)品的訂艙比較繁瑣，審核也比較嚴(yán)格。部分船公司在訂艙后不允許再修改數(shù)據(jù)，還有部分船公司在收到修改后的托書后需要把之前的艙位收回，重新審核放艙，艙位比較爆的情況下，可能在修改后就訂不上了。所以委托書上的信息盡量準(zhǔn)確，以便貨代填寫流程表。

太陽能電池板日常維護(hù)和檢查的注意事項(xiàng)：
1、檢查電池板有無破損，要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)更換；
2、檢查電池板連接線及地線是否接觸良好，有無脫落現(xiàn)象；
3、檢查匯流箱接線處是否有發(fā)熱現(xiàn)象；
4、檢查電池板支架有無松動(dòng)和斷裂現(xiàn)象；
5、檢查清理電池板周圍遮擋電池板的雜草；
6、檢查電池板表面有無遮蓋物；
7、檢查電池板表面上的鳥糞，必要時(shí)進(jìn)行清理；
8、對(duì)電池板的清潔程度進(jìn)行鑒定；
9、大風(fēng)天氣應(yīng)對(duì)電池板及支架進(jìn)行檢查；
10、大雪天應(yīng)對(duì)電池板進(jìn)行及時(shí)清理，防止電池板表面積雪凍冰；
11、大雨應(yīng)檢查所有的防水密封是否良好，有無漏水現(xiàn)象；
12、檢查是否有動(dòng)物進(jìn)入電站對(duì)電池板進(jìn)行破壞；
13、冰雹天氣應(yīng)對(duì)電池板表面進(jìn)行檢查；
14、對(duì)電池板溫度進(jìn)行檢測(cè)，與環(huán)境溫度相比較進(jìn)行分析。

我國(guó)新增和累計(jì)光伏裝機(jī)容量均為全球，近年來，青海省已成為世界上光伏電站大規(guī)模并網(wǎng)集中的地區(qū)。光伏發(fā)電在快速發(fā)展的同時(shí)面臨太陽能電池板老化退役、回收利用的難題，將產(chǎn)生大量的固體垃圾。

退役太陽能電池板資源化處理回收的難題，從破碎機(jī)理出發(fā)，突破傳統(tǒng)電池板拆解工藝束縛，研發(fā)出基于液電效應(yīng)的太陽能電池板資源化回收裝置，形成新型環(huán)保的電池板資源化回收工藝。