充電模式能量傳遞:電網(wǎng)→AC/DC雙向電源→節(jié)能控制電路→電池放電模式能量傳遞:電池→節(jié)能控制電路→AC/DC雙向電源→電網(wǎng)充電模式省電點:開關(guān)充電,比傳統(tǒng)線性充電更節(jié)能放電模式省電點:能量反饋電網(wǎng),節(jié)能省錢,車間環(huán)境溫度不再燒烤
可根據(jù)循環(huán)號和工步號的開路電壓和循環(huán)號和工步號的平均電壓、容量及達到5個特征電壓點的時間等多個參數(shù)綜合分選電池。
保留每個充放電工步的開路電壓、平均電壓、終止電壓、終止時間、終止容量、終止電量、終止電流等,對于放電工步,還自動計算容量損耗、放電效率、損失比等;
電池巡檢界面、:多種電池巡檢界面,電池巡檢界面可選擇圖形顯示、顯示綜合數(shù)據(jù)、顯示分類數(shù)據(jù)、異常顯示等;
數(shù)據(jù)曲線可以局部放大,縮小,坐標(biāo)可調(diào),可以顯示和打印曲線的具體數(shù)據(jù)、即每個曲線點的時間、電壓、電流、容量和電量;
軟件使用全中文界面,并設(shè)有密碼管理;電池初始電壓檢測數(shù)據(jù)安全:出現(xiàn)設(shè)備斷電、通訊中斷、電腦故障、死機、急停、報警停機 等情況時,所有流程中充放電數(shù)據(jù)不丟失。