柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)組的安裝
1、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
發(fā)電機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則由人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。
2、柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機(jī)組需采用混凝土做基礎(chǔ)，在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土做基礎(chǔ)，因?yàn)楝F(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過改進(jìn)，整個(gè)機(jī)組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。
3、在室內(nèi)使用，將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則加裝防雨罩。

1400型柴油發(fā)電機(jī)控制柜

柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中的主要設(shè)備全部在控制柜(GEN)中。該柜操作簡便，可靠性高，性能和維修簡便。
一個(gè)GEN控制一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，柜子上端裝有2000AF斷路器、手動(dòng)儲(chǔ)能電氣合閘；顯示儀表有電流表0-2000AAC，千瓦表0-2000KW，千乏表0-2000KVAR；裝有發(fā)電機(jī)運(yùn)行指示燈、發(fā)電機(jī)上線指示燈、推合按鈕燈和運(yùn)行小時(shí)表；裝有柴油機(jī)控制按鈕（斷開-怠速-運(yùn)行），還裝有手動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕和電壓調(diào)節(jié)旋鈕。
在整套機(jī)組的控制系統(tǒng)中有一個(gè)同步盒。同步盒上裝有一個(gè)電壓表、頻率表、同步表和兩只同步燈，它們分別顯示發(fā)電機(jī)和主母排的電壓、頻率以及同步狀況。
GEN柜中的接地故障檢測電路，用以檢測與顯示交流和直
流動(dòng)力電路的接地故障狀況。

其主要組成元部件如下所述;

4.接地故障電路板： 主要功能： ● 當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的任意一相與地直接或間接短接時(shí)，相應(yīng)的指示燈亮度變亮 (正常情況下指示燈暗亮)，并且交流接地百分比表指示接地的程度。 ● 當(dāng)SCR柜輸出的正、負(fù)母排與地直接或間接短接時(shí)，指示燈亮度變亮(正常情況下指示燈暗亮)。并且直流接地百分比表指示正或負(fù)端接地，指示接地的程度。 系統(tǒng)元件組成: 接地檢測板、AC/DC百分比表、指示燈、復(fù)位檢測開關(guān)、電阻及保險(xiǎn)等 5.H.O.C電路 主要功能: ● 當(dāng)臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，為控制模塊提供工作電源。 ● 當(dāng)后一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組脫網(wǎng)(CB斷開)，并且電壓下降到220VAC后，為控制模塊提供工作電源，確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有序關(guān)機(jī)。 系統(tǒng)元件組成：變壓器、整流橋、電容、電阻、穩(wěn)壓二極管、12VDC電瓶等。 6.電流表解調(diào)板、頻率表濾波板 電流表解調(diào)板功能： 主要完成發(fā)電機(jī)三相交流的互感器輸出電流與電流表的匹配。即：5AAC輸入轉(zhuǎn)換為1mADC。 頻率表濾波板功能： 減少諧波成分對頻率表的影響，使頻率表指示準(zhǔn)確和穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)的控制方式可分為類。
1開環(huán)控制，開環(huán)控制的特點(diǎn)是用電子控制裝置取代噴頭提前調(diào)節(jié)裝置，其結(jié)構(gòu)使分配泵凸輪滾環(huán)帶動(dòng)液壓正時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)，達(dá)到控制電磁閥開閉的目的，總供油量由電控單元根據(jù)轉(zhuǎn)速，冷卻水溫等參數(shù)，查找出佳供油提前角，從而發(fā)出指令來控制電磁閥。
2閉環(huán)控制，單控電源根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)，通過電磁閥控制正時(shí)活塞達(dá)到佳正時(shí)供油提前角。
3開環(huán)-閉環(huán)綜合控制，電控單元吧開環(huán)-閉環(huán)綜合起來，調(diào)整實(shí)際噴油正時(shí)出現(xiàn)誤差，進(jìn)行誤差補(bǔ)償，通常相鄰兩次噴油間就能達(dá)到調(diào)整點(diǎn)。
不合格的柴油發(fā)電機(jī)組出油閥偶件，一般都要成套更換，有條件的單位可采用重新組合和鍍鉻的方法修復(fù)，如果只是出油閥偶件密封錐面密封不良，可將出油閥偶件從噴油泵中取出后，用對研的方法進(jìn)行修理。
研磨時(shí)，先密封錐面上涂一層研磨砂，將閥裝回后用手研磨，直至合乎要求為止，研磨完畢，將研磨沖洗干凈才能裝機(jī)使用。
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴針閥使用中被燒蝕是一種常見的現(xiàn)象，燒蝕過的針閥不一定全部報(bào)廢，抽出針閥后先觀察其是否變?yōu)樗{(lán)色，若沒有變?yōu)樗{(lán)色，則用清潔機(jī)油適當(dāng)?shù)难心ズ?，仍可繼續(xù)使用，若變?yōu)樗{(lán)色，說明針閥已退火，應(yīng)換用新件，不可勉強(qiáng)使用，否則，將使柴油發(fā)電機(jī)組工況惡化。

柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)，不僅決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。
一、冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力增加，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，難以起動(dòng)。
二、蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。
三、由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量，致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。
四、低溫下的柴油粘度，使噴射速度降低，加上空氣壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動(dòng)困難。
發(fā)電機(jī)組是需要經(jīng)常更換機(jī)油的，如果機(jī)油不及時(shí)更換會(huì)對機(jī)組造成很大的傷害，下面小編帶大家了解一下：
1.機(jī)油更換不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致油壓增高。機(jī)油不及時(shí)更換，會(huì)使機(jī)油的粘度，流動(dòng)性降低，堵塞油路，從而導(dǎo)致油壓升高，而油壓升高則會(huì)導(dǎo)致燃油濾清器效果降低，氣缸積碳，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
2.會(huì)導(dǎo)致污泥過多。燃燒室內(nèi)未完全燃燒的氣體與水分、酸等進(jìn)入油箱，與金屬粉末一起，混合成污泥。不及時(shí)更換機(jī)油，只會(huì)讓這些污泥越積越多，而污泥會(huì)堵塞油孔與過濾器，加劇零件的磨損。
3.會(huì)加快柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)零部件的磨損。不及時(shí)更換機(jī)油，機(jī)油的性能變差，就會(huì)導(dǎo)致氣缸、活塞等部件出現(xiàn)磨損，而維修更換零部件會(huì)使機(jī)組的工作效率降低，影響各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)。
4.會(huì)使機(jī)油壓力過低。不定時(shí)更換機(jī)油，會(huì)使油量降低，機(jī)油清潔性差，或者機(jī)油過薄，這些會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的壓力下降，而機(jī)油壓力低又會(huì)導(dǎo)致零件之間的干摩擦，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)機(jī)組燃燒。