1、柴油發(fā)電機(jī)組如果放在室外，經(jīng)過風(fēng)吹雨淋，對柴油發(fā)電機(jī)組壽命是非常不利的。簡單的就是配置一個防雨罩，這樣避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體受損。
2、放在室外的柴油發(fā)電機(jī)組我們也要注意將機(jī)組放在通風(fēng)、干燥的地方。
3、柴油發(fā)電機(jī)組的周圍不得有易燃易爆物品。
4、柴油發(fā)電機(jī)組不能僅靠建筑物，一定要留有空隙，一般來說3米就足夠。
5、柴油發(fā)電機(jī)組的燃料需要單放于一個房間內(nèi)，并且房間內(nèi)部設(shè)施需要符合消防規(guī)定。
6、燃油和機(jī)油根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組購買的，并且根據(jù)季節(jié)天氣溫度，添加防凍液。

發(fā)電機(jī)回收公司資金實(shí)力雄厚并秉承顧客至上、信譽(yù)、誠信為本、以義取利的宗旨，利用我們多年來對發(fā)電機(jī)組相關(guān)產(chǎn)品回收所積累的經(jīng)驗，將會為您提供的二手發(fā)電機(jī)組回收、柴油發(fā)電機(jī)組回收服務(wù)，公司憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，恪守誠信為本的原則，多年的經(jīng)營中以熱情周到的服務(wù)，良好的商業(yè)信譽(yù)，贏得了眾多客戶的信賴，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和壯大，合作伙伴的范圍也在進(jìn)一步擴(kuò)大，我們熱忱的期待和您的合作機(jī)會，共同為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量！

康明斯靜音發(fā)電機(jī)組采購回去之后要會安裝，要選擇一個合適位置安裝柴油發(fā)電機(jī)是所有步驟中至為重要的，確保柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行噪聲和煙霧排放符合或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。



1、康明斯靜音發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)通風(fēng)良好，靜音發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。



2、康明斯靜音發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。



3、康明斯靜音發(fā)電機(jī)組在室內(nèi)使用，要將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑要大于消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以排煙順利，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則要加裝防雨罩。



4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝康明斯靜音發(fā)電機(jī)組時須用水平尺測其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。



5、康明斯靜音發(fā)電機(jī)組機(jī)組外殼要有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則要由技術(shù)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。



6、靜音發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)要十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。

柴油發(fā)電機(jī)組的主題是發(fā)動機(jī)，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的主體是濰柴動力發(fā)動機(jī)；此發(fā)動機(jī)和車用柴油發(fā)動機(jī)其實(shí)大徑相同，其原理是相同的就是結(jié)構(gòu)部分略有不同，柴油發(fā)電機(jī)組屬于一種滿負(fù)載運(yùn)行的機(jī)器，其更換機(jī)油的頻率要更高。



柴油發(fā)電機(jī)組不注意更換機(jī)油會出現(xiàn)以下幾個問題：



機(jī)油是存在保質(zhì)期的，使用或存放時間過長會降低其使用性能，導(dǎo)致機(jī)械易損件加劇磨損；

機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫運(yùn)行過程中，其物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，機(jī)械性能也會發(fā)生變化；

然后發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油中的雜質(zhì)會增多，會增加機(jī)械零件的磨損率。



不按時更換機(jī)油柴油發(fā)電機(jī)組會出現(xiàn)什么嚴(yán)重后果呢：



1、不按時換油會導(dǎo)致油壓過低。

油壓低會直接的后果就是會造成各部件之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦。發(fā)動機(jī)會有明顯的異響，嚴(yán)重時會引起燃燒。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓下降：儲油量過小，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或油量少；臟或粘稠的油會導(dǎo)致油泵吸入和泵送油。如果機(jī)油稀薄或由于發(fā)動機(jī)溫度高而導(dǎo)致機(jī)油稀薄，就會從發(fā)動機(jī)的摩擦間隙泄漏。



2、不按時換油也會造成油壓過大。

機(jī)油壓力過高會導(dǎo)致燃油濾清器過早失效，并導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)積碳。它還縮短了發(fā)動機(jī)的使用壽命。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓升高：機(jī)油粘度過大（如冬油不換夏油）；油品變質(zhì)和凝膠化導(dǎo)致油品流動性降低；過濾器或油道堵塞。



3、不按時換油會導(dǎo)致水溫過高。

如前所述，不按時換油會導(dǎo)致儲油量過少，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或少油。此時，發(fā)動機(jī)的機(jī)械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致水溫急劇上升。

三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組，功率范圍500KW-1600KW，采用國際的日本三菱重工株式會社的電站柴油機(jī)為動力，選配國內(nèi)、外品牌發(fā)電機(jī)和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)性明顯；機(jī)組可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時顯示；發(fā)電機(jī)的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示；對水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報警；可進(jìn)行手動和自動操作；RS485接口輸出實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控；滿足ISO8528和GB2820標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品性能可靠，品質(zhì)，可滿足國內(nèi)外中用戶的需求。

在公元1831年，法拉第將一個封閉電路中的導(dǎo)線通過電磁場，導(dǎo)線轉(zhuǎn)動有電流流過電線，法拉第因此了解到電和磁場之間有某種緊密的關(guān)連，他建造了座發(fā)電機(jī)原型，其中包括了在磁場中迥轉(zhuǎn)的銅盤，此發(fā)電機(jī)產(chǎn)生了電力。在此之前，所有的電皆由靜電機(jī)器和電池所產(chǎn)生，而這二者均無法產(chǎn)生力量。但是，法拉第的發(fā)電機(jī)終于改變了一切。
發(fā)電機(jī)包括一個能在二個或二個以上的磁場間迅速旋轉(zhuǎn)的電磁鐵，當(dāng)二個磁場相互交錯，就產(chǎn)生了電，由電線從發(fā)電機(jī)中導(dǎo)出。電子工程師依發(fā)電機(jī)線繞的方式和磁鐵的安排，而獲得交流電（AC）或直流電（DC），大部分發(fā)電機(jī)都是產(chǎn)生交流電，它比直流電更易由傳輸線作長距離的傳送。
學(xué)過物理課的人都會記得，英國科學(xué)家法拉第于1831 年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理。這一在人類社會發(fā)展過程中起到重要作用的原理是說：“當(dāng)磁場的磁力線發(fā)生變化時，在其周圍的導(dǎo)線中就會感應(yīng)產(chǎn)生電流?！狈ɡ谠焚M(fèi)苦心，通過研究和反復(fù)實(shí)驗，終于發(fā)現(xiàn)了這一影響的科學(xué)原理，而且他確信，利用此原理肯定能制造出可以實(shí)際發(fā)電的發(fā)電機(jī)。就在法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理的第二年，受法拉第發(fā)現(xiàn)的啟示，法國人皮克希應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成了初的發(fā)電機(jī)。皮克希的發(fā)電機(jī)是在靠近可以旋轉(zhuǎn)的U 形磁鐵（通過手輪和齒輪使其旋轉(zhuǎn)）的地方，用兩根鐵芯繞上導(dǎo)線線圈，使其分別對準(zhǔn)磁鐵的N 極和S 極，并將線圈導(dǎo)線引出。這樣，搖動手輪使磁鐵旋轉(zhuǎn)時，由于磁力線發(fā)生了變化，結(jié)果在線圈導(dǎo)線中就產(chǎn)生了電流。
由這種發(fā)電機(jī)的裝置可以知道，每當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)半圈時，線圈所對應(yīng)的磁鐵的磁極就改變一次，從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況，使電流方向保持不變，皮克希想出了一個巧妙的辦法：在磁鐵的旋轉(zhuǎn)軸上加裝兩片相互隔開成圓筒狀的金屬片，由線圈引出的兩條線頭，經(jīng)彈簧片分別與兩個金屬片相接觸。另外，再用兩根導(dǎo)線與兩個金屬片接觸，以引出電流。這個裝置，就叫做整流子，在后來的發(fā)電機(jī)上仍得到應(yīng)用。整流子為什么能保持電流方向不變呢？這是因為電流從線圈流入整流子，而整流子是和磁鐵一起旋轉(zhuǎn)的。當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)過半圈，線圈中電流方向倒逆過來，整流子也正好轉(zhuǎn)過半周來而掉轉(zhuǎn)了方向，因而輸出的電流方向始終是不變的。
皮克希發(fā)明的這種發(fā)電機(jī)在世界上是，當(dāng)然也有其不足之處。需要對它進(jìn)行改進(jìn)的地方，一是轉(zhuǎn)動磁鐵不如轉(zhuǎn)動線圈更為方便靈活；二是通過整流子可以得到定向的電流，但是電流強(qiáng)弱還是不斷變化的。為改變這種情況，人們采用增加一些磁鐵和線圈數(shù)量，并稍微錯開地將變化的電流一起引出的辦法，使輸出電流的強(qiáng)度變化控制在一定的范圍內(nèi)。從皮克希發(fā)明發(fā)電機(jī)后的30 多年間，雖然有所改進(jìn)，并出現(xiàn)了一些新發(fā)明，但成果不大，始終未能研制出能輸出像電池那樣大的電流，而且可供實(shí)用的發(fā)電機(jī)。

1867 年，德國發(fā)明家韋納·馮·西門子對發(fā)電機(jī)提出了重大改進(jìn)。他認(rèn)為，在發(fā)電機(jī)上不用磁鐵（即磁鐵），而用電磁鐵，這樣可使磁力增強(qiáng)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電流。
西門子用電磁鐵代替磁鐵發(fā)電的原理是，電磁鐵的鐵芯在不通電流時，也還殘存有微弱的磁性。當(dāng)轉(zhuǎn)動線圈時，利用這一微弱的剩磁發(fā)出電流，再反回給電磁鐵，促使其磁力增強(qiáng)，于是電磁鐵也能產(chǎn)生出強(qiáng)磁性。接著，西門子著手研究電磁鐵式發(fā)電機(jī)。很快就制成了這種新型的發(fā)電機(jī)，它能產(chǎn)生皮克發(fā)電機(jī)所遠(yuǎn)不能相比的強(qiáng)大電流。同時，這種發(fā)電機(jī)比連接一大堆電池來通電要方便得多，因而它作為實(shí)用發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用起來。
西門子的新型發(fā)電機(jī)問世后不久，意大利物理學(xué)家帕其努悌于1865 年發(fā)明了環(huán)狀發(fā)電機(jī)電樞。這種電樞是以在鐵環(huán)上繞線圈代替在鐵芯棒上繞制的線圈，從而提高了發(fā)電機(jī)的效率。
實(shí)際上，帕斯努悌早在1860 年就提出了發(fā)電機(jī)電樞的設(shè)想，但未能引起的人們的注意。1865 年，他又在一本雜志上發(fā)表了這一性的見解，仍未得到社會的公認(rèn)。
到了1869 年，比利時學(xué)者古拉姆在法國巴黎研究電學(xué)時，看到了帕其努悌發(fā)表的文章，認(rèn)為這一發(fā)明有其性。于是，他就根據(jù)帕其努悌的設(shè)計方案，兼采納了西門子的電磁鐵式發(fā)電機(jī)原理進(jìn)行研制，于1870 年制成了性能優(yōu)良的發(fā)電機(jī)。
在帕其努悌的發(fā)明中，對發(fā)電機(jī)的整流子部分進(jìn)行了重要改進(jìn)，使發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流強(qiáng)度變化極小。而采用帕其努悌設(shè)計方案制成的古拉姆式發(fā)電機(jī)，其發(fā)出的電流強(qiáng)度變化也很小。這是古拉姆發(fā)電機(jī)的優(yōu)良性能的表現(xiàn)之一。
古拉姆發(fā)電機(jī)的性能好，所以銷路很廣，他不僅發(fā)了財，而且被人們譽(yù)為“發(fā)電機(jī)之父”。
有些人看到古拉姆發(fā)明發(fā)電機(jī)獲得成功，也想對發(fā)電機(jī)進(jìn)行改進(jìn)從而制造出更的發(fā)電機(jī)。在這些人中，就有德國的西門子公司研究發(fā)電機(jī)的工程師阿特涅。他發(fā)明了古拉姆發(fā)電機(jī)不同的線圈繞線方式，制成了性能良好的發(fā)電機(jī)。

功率范圍寬廣，外形緊湊，自然平衡，振動小，噪音低。 的模塊化共軌（M C R）噴油系統(tǒng)提供清潔、安靜、率的動力。 世界的燃燒控制系統(tǒng)整合改良的傳感器和強(qiáng)勁的電控模塊（E C M），使發(fā)動機(jī)在各種海拔高度和負(fù)載條件下都具有佳性能。上海申動特有的增壓器，帶有葉輪轉(zhuǎn)速傳感器，循環(huán)冷卻液對殼體實(shí)施強(qiáng)制冷卻，提升進(jìn)氣流量，增加功率，延長使用壽命?？慑戣T鐵（FCD）活塞增加了強(qiáng)度，提高了發(fā)動機(jī)適應(yīng)更高爆發(fā)壓力的可靠性和耐久性，并延長活塞大修期。活塞冷卻噴嘴從下往上向活塞冠部和環(huán)形油道噴射冷卻機(jī)油，在延長活塞壽命的同時提高發(fā)動機(jī)的可靠性。 改進(jìn)的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發(fā)動機(jī)直接達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求，不需要任何后處理設(shè)備。 兩級組合是費(fèi)列加機(jī)油濾清器，整合了全流過濾和旁通過濾功能，過濾效率提3倍，有效降低發(fā)動機(jī)磨損。預(yù)潤滑系統(tǒng)能在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動前將機(jī)油加油到油道和摩擦面，有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命。 雙泵雙循環(huán)，低溫中冷技術(shù)的運(yùn)用，在優(yōu)化發(fā)動機(jī)冷卻效率的同時，改善了發(fā)動機(jī)的性能。

制造工藝 按照斗山嚴(yán)格的全球測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠測試;鈑金,噴涂工藝均嚴(yán)格執(zhí)行斗山全球標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)組達(dá)到良好的防銹與質(zhì)量水平
機(jī)組集成 控制器采用簡單提供8小時容量的油箱,蓄電池等完善的標(biāo)準(zhǔn)配置及可選的配置，如寒冷環(huán)境中使用的水套加熱器等
機(jī)組的安全保護(hù) 油溫，水溫，油壓，轉(zhuǎn)速，水(油)位，過載等眾多保護(hù)功能，充分考慮了各部件的安全問題，配備了隔熱排氣護(hù)套，蓄電池隔離開關(guān)，電纜接頭護(hù)套等，防止維修人員意外傷害。啟動迅速允許3次連續(xù)啟動，每次小啟動間隔10秒鐘，滿足客戶應(yīng)急用電需求。