車輛到了報(bào)廢期后,應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆浜戏ㄙY質(zhì)的回收公司辦理報(bào)廢手續(xù),但有些車主認(rèn)為到了報(bào)廢期車輛還能再開一段時(shí)間,嫌報(bào)廢吃虧,有的人開著報(bào)廢車?yán)^續(xù)行駛,有的將報(bào)廢車轉(zhuǎn)賣或轉(zhuǎn)借,有的將車輛零件拆成“拆車件”私自買賣,殊不知車輛到了報(bào)廢期如不及時(shí)報(bào)廢,會(huì)有很多潛在的隱患。
截至2020年,報(bào)廢汽車的價(jià)格在400-600元之間,報(bào)廢汽車的價(jià)格主要受到車型以及重量的影響而有所不同。中國《報(bào)廢汽車回收管理辦法》第十九條規(guī)定:“報(bào)廢汽車的收購價(jià)格,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)?!奔矗簣?bào)廢汽車回收企業(yè),對(duì)收購報(bào)廢汽車的定價(jià),需依據(jù)汽車本身鋼鐵含量,參照當(dāng)?shù)貜U鋼鐵市場收購價(jià)格,加上合理的拆解、托運(yùn)費(fèi)用計(jì)價(jià)。按照國家的報(bào)廢車回收規(guī)定,正規(guī)企業(yè)回收?qǐng)?bào)廢車價(jià)格按重量計(jì)算,小轎車收購價(jià)一般在600-800元之間。由于正規(guī)拆解企業(yè)的回收價(jià)格低廉,因而正規(guī)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)收車不足。
報(bào)廢車輛不按國家規(guī)定處置,會(huì)對(duì)車主有哪些影響?答:①車主購買新車無法辦理入戶上牌手續(xù)。②如果名下有多臺(tái)車,會(huì)影響其它車輛的年檢業(yè)務(wù)。③車主駕照無法正常審驗(yàn)。使用報(bào)廢車輛,不按規(guī)定處置報(bào)廢車輛要承擔(dān)哪些風(fēng)險(xiǎn)?答:①駕駛報(bào)廢車的處罰根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定:駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,***機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢,并對(duì)駕駛證人處二百元以上兩千元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證后,兩年內(nèi)不可以駕駛機(jī)動(dòng)車,且要重新考駕照。②出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的處罰 根據(jù)《道路交通安全法》***百條規(guī)定:出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,***機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)該機(jī)動(dòng)車予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)規(guī)定:以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。以上簡單概括為:報(bào)廢機(jī)動(dòng)車使用和買賣都是違法行為,希望廣大車主不要逾越法律的底線,為人為己,合法合規(guī)處置報(bào)廢車輛,是每個(gè)車主的義務(wù)及責(zé)任!