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高唐縣舊機床回收機床回收山東舊機床回收中心免費報價

更新時間:2025-09-27 [舉報]

數(shù)控車床制造商主軸裝配結構的探討



  數(shù)控車床的主軸是空心階梯軸。主軸內(nèi)孔用于中心卸載時穿過長桿和鋼筋,也可用于穿過氣動、電動和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米,用于安裝中心套和前中心。有時可以安裝主軸,通過與錐面配合的摩擦力直接驅動主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。數(shù)控斜齒輪機床、數(shù)控插床。



  數(shù)控車床的主軸安裝在三個支架上。前支座有三個滾動軸承,個是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承,用來承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數(shù)控車床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數(shù)控車床廠家的主軸軸承要無間隙(或少量干涉)運行,直接影響機床的加工精度。因此,主軸軸承的間隙應定期調(diào)整。



  前軸承間隙的調(diào)整方法如下:松開前調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘,然后擰緊調(diào)整螺母。這時,3182124k內(nèi)圈相對于主軸錐體向右移動。由于軸承內(nèi)圈很薄,內(nèi)孔像主軸圓錐一樣有112的錐度,內(nèi)圈在軸向移動的同時進行徑向彈性膨脹,以調(diào)節(jié)軸承的徑向間隙或預緊度。正確調(diào)整后,擰緊調(diào)整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動和釉面跳動的公差為00 imrj。數(shù)控車床主軸的徑向跳動影響加工表面的圓度和同心度;軸向跳動影響加工端面的平面度和節(jié)距精度。正常情況下,當主軸的跳動量超過允許值時,只有適當調(diào)整前支架的間隙,才能將主軸跳動量器調(diào)整到允許值;如果徑向跳動仍不符合要求,應調(diào)整后軸承。



  數(shù)控車床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供,潤滑油通過進油孔充分潤滑軸承,帶走軸承運行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油,前后支架采用油槽密封,即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數(shù)控車床的主軸轉動時,由于離心力的作用,油沿斜面(向箱體內(nèi)側)甩入法蘭的油槽,然后通過回油孔流到箱體底部,再流回左床腿的油池。

機床采用滑枕自重變形補償及附件重量補償技術,以精度。數(shù)控系列采用西門子840D,可實現(xiàn)四軸聯(lián)動。
該系列機床可廣泛適用于電力設備、內(nèi)燃機、汽車、船舶、石化機械、重型礦山機械、機床工具、鍛壓設備、通用機械等制造行業(yè)的大型復雜工件的粗、精加工,機床同時具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能,配備附件銑頭后可實現(xiàn)工件一次裝夾,五面加工,一機多用,從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。



  W向導軌采用原裝進口線性導軌作為輔助導軌,并帶有測量裝置,實現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。

  1、重型龍門刨銑磨床機床導軌表面經(jīng)超音頻淬火或點接觸硬化處理,精磨而成。

  2、潤滑實現(xiàn)油浮可調(diào)式半靜壓,節(jié)約運行動力,長久保持導軌精度。

  3、主驅動采用亞盛重工自主開發(fā)的四速刨、銑、磨多功能變速箱,受控于變頻、無級調(diào)速電控系統(tǒng),實現(xiàn)低轉速、大扭矩,使快速刨削,低速銑削、磨削,運行平穩(wěn)。

  4、機電控制系統(tǒng)采用可編程PLC中央處理器和智能化功率放大器,數(shù)字化交流伺服控制技術(IMS系列控制器),實現(xiàn)對三相交流異步電機的伺服控制。目前全球性經(jīng)濟蕭條的形勢下,中國采取了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,以擴大投資和拉動內(nèi)需。在新形勢下,如何捕捉投資與進入市場的機會,如何在危機中走得更好、更穩(wěn)?中國龍門刨銑磨床產(chǎn)業(yè)投資咨詢報告密切關注龍門刨銑磨床行業(yè)的企業(yè)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭、政策等全面信息。本報告詳盡描述了龍門刨銑磨床行業(yè)目前的運行環(huán)境,研究并分析預測了其市場前景以及供求變化的短期和長期趨勢,針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀形勢下的機遇與威脅,提出了我們對龍門刨銑磨床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。



  龍門刨銑結構特點:

  該系列龍門刨銑機床為單立柱、側掛箱、立柱與滑座沿床身導軌橫向移動,主軸箱沿立柱導軌垂直方向移動。

  主軸變速采用自制變速箱,實現(xiàn)主軸高低檔自動變速各坐標移動均采用西門子交流伺服電機驅動。

  X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺(Y向為雙光柵尺),實現(xiàn)全閉環(huán)控制,提高了機床的定位精度。

  機床主軸箱(拖板)上裝有大截面數(shù)控方滑枕,在方滑枕內(nèi)又裝有數(shù)控鏜銑軸,可解決較深孔面加工?;碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸,比例閥補償,重心補償采用世界的雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)合實現(xiàn)。主軸、絲桿支撐采用進口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動件為進口原裝;床身、立柱、導軌裝有不銹鋼拉板式防護罩,保護導軌橫杠,有效防止導軌的侵蝕。機床選用西門子840D或FANUCI8i數(shù)控系統(tǒng)。主軸驅動單元、進給驅動單元、交流主軸電機、交流進給伺服電機均為進口原裝、性能、穩(wěn)定可靠。

  X向采用雙齒輪箱齒條驅動技術,使機床X 向驅動力明顯增強,通過數(shù)控系統(tǒng)的同步控制,使X 軸實現(xiàn)正反向的無間隙傳動。

  Y向采用雙電機、雙絲杠驅動。

  Z、W坐標采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動。

  本機床具備立式和臥式銑頭,工作臺采用開關磁阻電機或歐陸直流調(diào)速,實現(xiàn)了無級調(diào)速,適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。

先鉆機的定義。

鉆床是指主要用鉆頭加工工件上的孔的機床。通常,鉆頭在主運動時旋轉,而鉆頭在進給運動時軸向運動。該鉆機結構簡單,加工精度較低。可鉆通孔、盲孔、更換工具、擴孔、鏜孔、擴孔或攻絲。在加工過程中,工件不移動,工具移動,工具中心與孔的中心對準,并且工具旋轉(主運動)。鉆床的特點是工件固定,刀具作旋轉運動并沿主軸方向進給。操作可以是手動的或可操作的。



二、鉆機的基本分類

鉆機主要采用鉆頭對工件進行鉆孔(如鉆孔、擴孔、擴孔、攻絲、鏜孔等)。機械制造和設備維修所需的各種設備。根據(jù)應用和結構,可分為以下類型的立式工作臺,主軸箱可在立柱上垂直移動,用于加工中小型工件。

桌面

被稱為臺鉆。一種直徑為12~15mm的小型立式鉆床,安裝在工作臺上,主要用于手動鉆孔,用于加工小工件的小孔。



搖臂

主軸箱可在搖臂上移動,搖臂可旋轉升降,工件固定。適用于大型、重型、多孔工件的加工,廣泛用于機械制造。



深孔鉆床

機床,用于用深孔鉆頭鉆出深度遠大于孔徑的孔(如筒體、筒體和機床主軸的深孔),以便于切屑去除和避免機床高度過高,一般水平布置There始終是冷卻劑輸送裝置(從工具內(nèi)部輸入到切削部件)和循環(huán)回縮裝置。



中心孔

用于加工軸部兩端的中心孔。



銑鉆床

工作臺可垂直和水平移動,鉆軸垂直布置,使鉆床能夠銑削。



臥式鉆床

鉆主軸水平布置,主軸箱可垂直移動。一般來說,它比垂直鉆井更有效,并且可以在多個側面同時處理。



第三、鉆機操作規(guī)程

1。在工作前,須檢查各部門的運行機制是否正常。根據(jù)潤滑油等級,用細棉紗和油擦拭搖桿導軌。



2。搖臂和主軸箱可以在操作之前鎖定。



三。搖臂范圍內(nèi)沒有障礙物。



4。鉆進前,須對鉆機的工作臺、工件、夾具和刀具進行矯直和緊固。



5。正確選擇主軸轉速和進給量,不要超載。



6。工作臺外的鉆孔和工件須穩(wěn)定。



7。當機器運行和自動進給時,不允許改變緊固速度。如果速度變化只有在主軸完全停止后才能停止,則可以執(zhí)行速度變化。



8。停機時須對刀具和測量工件進行裝卸。不要直接用手鉆工件或戴手套。



9。在工作過程中發(fā)現(xiàn)異常噪音,須立即停止檢查故障。

數(shù)控機床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅動裝置、機床主體和其他輔助裝置。下面北方遠騰分別對各組成部分的基本工作原理進行概要說明。
加工程序載體

  數(shù)控機床工作時,不需要工人直接去操作機床,要對數(shù)控機床進行控制,須編制加工程序。零件加工程序中,包括機床上刀具和工件的相對運動軌跡、工藝參數(shù)(進給量主軸轉速等)和輔助運動等。將零件加工程序用一定的格式和代碼,存儲在一種程序載體上,如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等,通過數(shù)控機床的輸入裝置,將程序信息輸入到CNC單元。



數(shù)控裝置

  數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心?,F(xiàn)代數(shù)控裝置均采用CNC形式,這種CNC裝置一般使用多個微處理器,以程序化的軟件形式實現(xiàn)數(shù)控功能,因此又稱軟件數(shù)控。CNC系統(tǒng)是一種位置控制系統(tǒng),它是根據(jù)輸入數(shù)據(jù)插補出理想的運動軌跡,然后輸出到執(zhí)行部件加工出所需要的零件。因此,數(shù)控裝置主要由輸入、處理和輸出三個基本部分構成。而所有這些工作都由計算機的系統(tǒng)程序進行合理地組織,使整個系統(tǒng)協(xié)調(diào)地進行工作。



  1)輸入裝置:將數(shù)控指令輸入給數(shù)控裝置,根據(jù)程序載體的不同,相應有不同的輸入裝置。主要有鍵盤輸入、磁盤輸入、CAD/CAM系統(tǒng)直接通信方式輸入和連接上級計算機的DNC(直接數(shù)控)輸入,現(xiàn)仍有不少系統(tǒng)還保留有光電閱讀機的紙帶輸入形式。



 ?。?)紙帶輸入方式。可用紙帶光電閱讀機讀入零件程序,直接控制機床運動,也可以將紙帶內(nèi)容讀入存儲器,用存儲器中儲存的零件程序控制機床運動。



 ?。?)MDI手動數(shù)據(jù)輸入方式。操作者可利用操作面板上的鍵盤輸入加工程序的指令,它適用于比較短的程序。



  在控制裝置編輯狀態(tài)下,用軟件輸入加工程序,并存入控制裝置的存儲器中,這種輸入方法可重復使用程序。一般手工編程均采用這種方法。



  在具有會話編程功能的數(shù)控裝置上,可按照顯示器上提示的問題,選擇不同的菜單,用人機對話的方法,輸入有關的尺寸數(shù)字,就可自動生成加工程序。

數(shù)控機床連續(xù)性工作要注意哪些。自動數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、能的自動化機床,代表了現(xiàn)代機床控制技術的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。自動數(shù)控機床車削的工藝加工中要注意的問題:數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而注意以下幾個方面。



1、合理選擇切削用量。



2、合理選擇刀具:

  (1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。



  (2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以加工精度的要求。



  (3)為減少換刀時間和方便對刀,盡量采用機夾刀和機夾刀片。



3、合理選擇夾具:

  (1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;



  (2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。



  4、確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

  (1)能加工精度和表面粗糙要求;



  (2)盡量縮短加工路線,減少刀具空

數(shù)控升級有什么意義,數(shù)控系統(tǒng)的升級改造,數(shù)控改造升級國內(nèi)數(shù)控機床的技術水平已有了很大的提升。數(shù)控機床等裝備的智能化程度不斷加深,裝備產(chǎn)品信息技術含量不斷提升,某些大型裝備技術水平與國外產(chǎn)品不相上下。我國與國際水平的差距正在逐步減小。普通機床完成數(shù)控化改造后,可大幅提高機床的加工效率和自動化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性;操作系統(tǒng)和操作界面越來越符合人機工程學的要求,可有效減少操作者的失誤率,減少因失誤產(chǎn)生的事故。機床經(jīng)數(shù)控化改造后,安全性能得到明顯改善,事故率顯著降低,將帶來的安益。國內(nèi)數(shù)控機床的技術水平提升大力地促進了我國裝備工業(yè)的發(fā)展。我國裝備工業(yè)規(guī)模迅速增長,國際地位不斷提高,在常規(guī)發(fā)電裝備、港口機械、水泥成套設備、船舶等制造領域,已走在世界前列,與工業(yè)發(fā)達國家之間的差距正在逐步縮小。

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