氣門室蓋墊用處可大了,可以解決的主要有發(fā)動機老化出現(xiàn)活塞環(huán)封閉不嚴,出現(xiàn)竄氣導(dǎo)致廢氣壓力過高致使氣門室蓋墊封閉不嚴,或者是所加機油質(zhì)量次導(dǎo)致積碳過多活塞環(huán)粘連,氣門室蓋安裝受力不均,還有就是氣門室蓋墊老化所致。
發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,空氣濾清器就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象,這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,氣缸中進入足量、清潔的空氣。在汽車的千千萬萬個零部件中,空氣濾清器是一個極不起眼的部件,因為它不直接關(guān)系到汽車的技術(shù)性能,但在汽車的實際使用中,空氣濾清器卻對汽車(特別是發(fā)動機)的使用壽命有的影響。一方面,如果沒有空氣濾清器的過濾作用,發(fā)動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣,導(dǎo)致發(fā)動機氣缸磨損嚴重;另一方面,如果在使用過程中,長時間不給維護保養(yǎng),空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵,這不但使過濾能力下降,而且還會妨礙空氣的流通,導(dǎo)致混合氣過濃而使發(fā)動機工作不正常。因此,按期維護保養(yǎng)空氣濾清器是至關(guān)重要的??諝鉃V清器一般有紙質(zhì)和油浴式兩種。由于紙質(zhì)濾清器具有濾清、質(zhì)量輕、成本低、維護方便等優(yōu)點,已被廣泛采用。紙質(zhì)濾芯的濾清達99.5%以上,油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95-96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質(zhì)濾清器,又分為干式和濕式兩種。對干式濾芯來說,一旦浸入油液或水分,濾清阻力就會急劇增大,因此清潔時切忌接觸水分或油液,否則更換新件。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,進氣是斷續(xù)的,從而引起空氣濾清器殼體內(nèi)的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時會影響發(fā)動機的進氣。此外,這時也將加大進氣噪聲。為了抑制進氣噪聲,可以加大空氣濾清器殼體的容積,有的還在其中布置了隔板,以減小諧振??諝鉃V清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積,濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當(dāng)濾芯輕度污損時,可以使用壓縮空氣吹凈,當(dāng)濾芯污損嚴重時應(yīng)當(dāng)及時更換新芯。濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造,裝用時應(yīng)滴加一些機油,用手揉勻,以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后,可以用清洗油進行清洗,過分污損也應(yīng)該更換新濾芯。如果濾芯阻塞嚴重,將使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭。平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。
作為全球的動力設(shè)備生產(chǎn)廠商,Perkins(珀金斯)公司近年在中國市場精耕細作,今年以來,有越來越多的國內(nèi)主機廠商選擇Perkins產(chǎn)品進行配套,以提高主機的作業(yè)穩(wěn)定性
珀金斯Perkins/帕金斯、鉑金斯常用發(fā)動機冷卻器、機油散熱器型號規(guī)格:
CH10903、CV18834Z、CV19217、CV19652、CV21071、CV24471、KRP1685、MP10164、MP10315、MP10317、R/582/138、T400172、T400628、T405206、T405882、T406621、T406846、T407177、T407388、T407550、T407848、T408482、T413969、T417740、T417742、T417743、T417745、T419667、T419690、U5MK0633、U5MK0634、1841741C92、1889122C91、1899337C92、1899337C93、2486A002、2486A012、2486A015、2486A023、2486A212、2486A215、2486A217、2486A218、2486A219、2486A220、2486A231、2486A241、2486A242、2486A971、2486A972、2486A973、2486A991、2486A992、2486A993、2486252、2628C051、41326044、4133Y041、4133Y042、4134A024、4134W013、4134W015、4134W016、4134W025、4134W027、582/136、582/137、582/138、582/139、7083219C91
PERKINS各系列常用配件:價格優(yōu)勢,質(zhì)量
(100,200/300/800,900/3.152,1000/4.236,6.354,540/642000/3等系列)機油格(機油濾清器)、柴油格(柴油濾清器)、風(fēng)格(空氣濾清器)、水格、冷卻液(防銹水)、風(fēng)扇皮帶、充電機皮帶、修理包、上修包、下修包、大修包、小修包、連桿瓦、主軸瓦、止推片、充電機、起動馬達、活塞(含活塞銷)、活塞環(huán)、缸套、缸套膠圈(四配套)、中缸總成、氣門 、氣門導(dǎo)管、氣門座圈、進氣管,排氣管,連桿、曲軸、曲軸傳,曲軸瓦,主軸恒誠、氣門頂桿(筷子)、氣門挺桿,凸輪軸、凸輪軸杯士(筷子座)、惰輪、柴油泵齒輪、飛輪、正時齒輪、風(fēng)扇葉、前油封、后油封、氣門油封、搖臂軸、渦輪增壓器、增壓器總成、增壓器修理包、機油泵總成、柴油泵,高壓油泵、水泵總成、水泵軸、手搖泵、噴油咀、噴油咀銅套、噴油咀膠圈、機油冷卻噴咀、機油冷卻器、冷卻器總承、柴油冷卻器、機油壓力感應(yīng)器、水溫感應(yīng)器、水溫表、油溫表、油門索制、汽缸墊、玻璃杯、油底殼墊片、塵筆總成、電子調(diào)速器、電子控制箱、ECU板、氣門室蓋、缸蓋,盆頭,大修件、中修件、小修件、鋼體主件
耗材:機油、冷卻液、機油格、柴油格、風(fēng)格、水格、潤滑油
Perkins珀金斯帕金斯發(fā)動機零配件
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Perkins電磁閥型號:PERKINS電磁閥CV10916
PERKINS電磁閥CV70825
PERKINS電磁閥MP10481
PERKINS電磁閥MP10563
PERKINS電磁閥OD20252
PERKINS電磁閥OD20768
PERKINS電磁閥OE52318
PERKINS電磁閥TPN461
PERKINS電磁閥TPN884
PERKINS電磁閥T401132
PERKINS電磁閥T409489
PERKINS電磁閥T409511
PERKINS電磁閥T410311
PERKINS電磁閥T430751
PERKINS電磁閥T430863
PERKINS電磁閥T430961
PERKINS電磁閥Y00/00043
PERKINS電磁閥1821018C91
PERKINS電磁閥1821020C91
PERKINS電磁閥1823723C91
PERKINS電磁閥185206085
PERKINS電磁閥185206103
PERKINS電磁閥185206243
PERKINS電磁閥185206511
PERKINS電磁閥26420297
PERKINS電磁閥26420467
PERKINS電磁閥26420469
PERKINS電磁閥26420470
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PERKINS電磁閥26420518
PERKINS電磁閥26435101
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PERKINS電磁閥2848612
PERKINS電磁閥28730188
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PERKINS電磁閥28733046
PERKINS電磁閥2874A023
PERKINS電磁閥3584127
PERKINS電磁閥589/91
PERKINS電磁閥860/45
PERKINS電磁閥887/27
英國Perkins發(fā)動機公司也展示了全新的400F 發(fā)動機。可滿足即將正式實施的美國4級終期/歐盟 IV階段排放法規(guī)。Perkins產(chǎn)品營銷經(jīng)理但霓思(Allister J Dennis) 在接受本刊記者采訪時表示:400 系列在全球售出超過一百萬臺,在此基礎(chǔ)上開發(fā)出的400F能滿足設(shè)備制造商面對排放挑戰(zhàn)產(chǎn)生的新需求。隨著廠商們努力制造緊湊尺寸、而又高性價比的機械設(shè)備,400F(高功率61 hp即 45.5 kW)將成為客戶的?!?br />
400F備有3缸和4缸配置,讓主機廠在開發(fā)本身的產(chǎn)品系列時,可獲得無縫過渡的動力方案。客戶為產(chǎn)品由現(xiàn)行排放法規(guī)過渡到美國4級終期/歐盟I V階段排放法規(guī)的準(zhǔn)備工作也會來得比較輕松,因新發(fā)動機有97%的部件是與過往其它級別排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機相同。全新400F系列只引入了少的改動,意味著制造商只需要花極少的精力進行重新設(shè)計,甚至無需重新設(shè)計,這對主機廠而言是十分重要的因素。
據(jù)介紹,400F后處理系統(tǒng)采用被動再循環(huán),但備有可轉(zhuǎn)用主動再循環(huán)的功能,在柴油顆粒濾清器中有效燃燒煙灰,以確保性能維持佳水平。由于對工作循環(huán)并無影響,因此設(shè)備的運作不會被削弱。新 400F 系列的油耗也得到大幅改善,操作成本和排熱量都隨之減到低,后者使因環(huán)境溫度改變的間隙調(diào)整也得到改善。這都有助于發(fā)動機的尺寸縮至小,