樁頂系梁及樁柱拆除，由于樁頂系梁及樁柱均處于水中，采用鋼板樁圍堰的方法拆除。先清除樁周河床鋪砌片石，在樁基外側打設定位樁，安裝導向框，然后插打鋼板樁，樁身每側預留1m左右的作業(yè)空間，鋼板樁入土深度視插打情況確定。邊降水，邊安裝圍檁。圍堰內(nèi)水抽干后，采用靜態(tài)爆破法分離樁間系梁，浮吊吊運至岸邊。在樁柱頂部捆綁鋼絲繩，用浮吊吊住，在河床面處用靜態(tài)爆破法切斷樁身，浮吊吊起，移運到岸邊。

拆橋變形觀測
1 墩頂蓋梁觀測點：在每個蓋梁中點設2個觀測點，觀測樁頂位移變化情況；
2 拱腳裂縫觀測點：在每個拱腳布置一個觀測點，主要觀測砼表面裂縫發(fā)展情況；

解決各種上的難孔，尺寸準確，施工精度高，無震動，無噪音，無粉塵符合環(huán)保要求，對周圍結構無損傷不需修補，設備體積小使用靈活應用范圍廣，主營產(chǎn)品:混凝土切割，支撐梁切割，繩鋸切割，橋梁切割，橋梁拆除，橋梁臨時支座切割。

我公司用高標水泥砂漿或環(huán)氧水泥砂漿封填裂縫，增設外部后張預應力筋，施加外部預應力，或用化學粘結劑粘貼附加構件的方法進行加固，繩鋸切割運作方向不出差錯，這是我們應該注意到的，基體長的是尾端，短的是前端。

　　憑借經(jīng)驗豐富的施工團隊，的切割拆除設備，為您提供的混凝土靜力拆除服務，混凝土切割拆除承接各類鋼筋混凝土結構建筑物改造拆除只要您來電我們都會時間到達施工現(xiàn)場業(yè)內(nèi)，承接建筑物改造拆除，橋梁拆除，公路改造等工程的鋼筋混凝土切割施工。

橋梁拆除的要求，
橋面系及附屬結構的拆除方法和順序，應根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機的主要參數(shù)。
路燈、交通標志、廣告牌、隔音屏障等附屬設施應先拆除，確認停電后，方可拆除。
拆除橋面系時，應測量跨橋結構的撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結構安全時，應停止拆除，并分析原因。
采用機械拆除時，應符合下列要求：
應選擇適當功率的機械設備。不宜使用自重大或振動大的機械設備。
大型設備應停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時，應合理安排施工順序，采取措施分散施工荷載，必要時應檢查計算橋面板施工荷載。

眾所周知，建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎的，在工程建設的過程中，由于設計功能的改變或錯誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結構進行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機械破碎，更一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風險性大，普遍噪音和污染嚴重，而且這些方法在拆除的過程中對合格的保留結構均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設計的質(zhì)量要求，另一方面，在后續(xù)設備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據(jù)安裝要求在已澆筑好的混凝土構造中進行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并對混凝土結構不產(chǎn)生破壞，確保安裝的質(zhì)量，還有一些需在已有混凝土結構的不同位置進行大面積的切割分離，以滿足某些技術功能的需要。實踐證明，采用金剛石系列鉆孔和切割技術可以對鋼筋混凝土構筑物進行任意的無損性靜力鉆孔、分離、拆除，對保留結構不會產(chǎn)生任何擾動，施工過程中無震動，無噪音，，不但施工，安全性能好，真正的實現(xiàn)了環(huán)保型施工，而且改變了一些工程建設行業(yè)的傳統(tǒng)施工工藝流程，大大縮短了工程建設工期，節(jié)約了大量的人工、材料等資源，社會效益和經(jīng)濟效益十分顯著，特別是當前我國對舊的建筑物或工業(yè)基礎設施進行改擴建時，無損性鉆孔和切割分離技術更是發(fā)揮了的推動力，在節(jié)能減排和廢物利用及環(huán)保施工等方面均取得了的業(yè)績。