智能道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。 道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構成： 1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。 2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設備。 3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。 4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。 5、其他等設備。 而智能道閘除了以上的功能，還加入一些的科學技術： 1、車牌識別技術; 2、高速電子道閘控制系統(tǒng); 3、智能管理軟件系統(tǒng)。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點： 1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘落下。 2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時，道閘落下。 3、力矩防砸，當?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。 4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。
智能道閘是停車場系統(tǒng)的重要組成部分，控制著車輛的進出，一旦出現(xiàn)故障，整個停車場的運營就會受阻。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點： 1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下； 2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時，道閘不會落下； 3、力矩防砸，當?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施； 4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。
智能道閘的優(yōu)點： 1、人性設計，電機上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿； 2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機能適應室內外多種使用環(huán)境； 3、強大的通行能力，滿足流量通行的場所需求； 4、電機上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿； 5、操作簡單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。
智能道閘控制方式 門常見的控制方式有以下三種： 控制手柄，聯(lián)線控制； 無線，常見的無線手柄控制; 外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求。

選購道閘需要注意哪些? 道閘(有多種稱呼，如自動道閘、智能道閘、擋車器)原本是用在公路上，用來做停車收費用的，不過隨著智能小區(qū)的發(fā)展，在小區(qū)的應用可以說是很普遍了，相信大家對道閘都不會陌生。 道閘不是停車場系統(tǒng)中貴的設備，但是重要的設備，因為一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行，可能會導致停車場系統(tǒng)癱瘓。所以說，在選購道閘的時候，千挑萬選也不為過。這里我們就如何選購道閘提出一些建議，供您參考。 1.道閘使用場合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對應時間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場所。高速道閘適用于公路收費;中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等;低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個您要根據(jù)具體的需求來購買。 2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動控制、遙控控制、控制機控制，可根據(jù)需求選擇。 3.道閘傳動方式。道閘傳動方式一般有皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動等。 皮帶傳動是較落后的傳動方式了，它采用電機驅動，皮帶傳送，噪音大，平衡穩(wěn)定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點較多，但是優(yōu)點也是很，就是成本低。 液壓傳動穩(wěn)定性好，結構簡單、傳動速度快，而且聲音小，是比較理想的傳動方式，但是撞擊后損壞率高，維護較麻煩，需要人員。 機電一體化傳動方式是指電機和減速機構一體，是的傳動方式，它穩(wěn)定性好，調節(jié)簡單，故障少，而且可根據(jù)不同的桿長來選擇電機，較為靈活。 4.道閘的性能。這個應該是考察因素，可以查看道閘是否通過一些檢測報告，如CE\ISO等，防水防雷性能如何(這里我們偷偷的說一句，我們道閘具備防雷性能，超過同行截)，制造商實力如何等。 選購的時候從以上四個方面去考慮，相信您會選到合適的道閘，感謝您的閱讀，如果有道閘這方面的需求，歡迎聯(lián)系我們。