中深孔采礦臺車推進梁采用鋁合金壓制的重型推進梁：具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長；推進梁表面覆蓋有不銹鋼皮，運動部件間采用聚四氟乙烯（固體潤滑塊）耐磨襯墊，無需做潤滑。

銅礦中深孔作業(yè)，鉆桿易卡死，鑫通機械中深孔采礦臺車防卡鉆解決難題，智能扭矩監(jiān)測系統(tǒng)，遇到巖層卡頓立即降低鉆壓并反轉(zhuǎn)，避免鉆桿卡死。鉆桿頭部采用特殊導(dǎo)向設(shè)計，鉆孔時更順暢，減少卡頓概率。設(shè)備配備應(yīng)急退鉆功能，即使出現(xiàn)輕微卡死，也能通過應(yīng)急系統(tǒng)退出鉆桿，減少鉆桿損耗。

采礦臺車相較其他同類產(chǎn)品有如下特點：模塊化設(shè)計，便于產(chǎn)品升級換代；針對國內(nèi)中小型礦山定向研發(fā)，適用性強；可遠程地表控制和單排炮孔自主作業(yè)，智能化水平高；開放式軟硬件平臺，系統(tǒng)擴展性、兼容性強，易融入礦山管理系統(tǒng)平臺。該裝備的成功研發(fā)解決了各類地下礦山上向扇形中深孔的快速鉆鑿問題，可為智能礦山建設(shè)提供支撐。

鑫通中深孔采礦臺車安全操作：礦巖穩(wěn)固性雖然較好，但包括主運輸巷在內(nèi)所有巷道裸巷多，掘進鑿巖作業(yè)都是在暴露的頂板下進行，頂板管理壓力大。如果各道工序機械化程度高，就能減少井下作業(yè)人員數(shù)量或改善作業(yè)環(huán)境，也就是說事故概率也會控制到低。并且臺車作業(yè)時，司機操作位置遠離工作面，處于防護罩下工作，防止了空頂作業(yè)，有利于安全生產(chǎn)。

金屬礦采礦方法： 8、分層充填法，水平分層充填法又稱上向水平分層充填采礦法，此法一般將礦塊劃分為礦房和礦柱，步驟回采礦房，第二步驟回采礦柱，回采礦房時，自下向上水平分層進行，隨著工作面向上推進，逐層充填采空區(qū)，并留出繼續(xù)上采的工作空間，充填體維護兩幫圍巖，并作為上采的工作平臺，崩落的礦石落在充填體的表面上，用機械方法將礦石運至溜井中，礦房采到上面分層時，進行接頂充填，礦柱則在采完若干礦房或全階段采空后，再進行回采，礦房的充填方法，可用干式充填、水力充填或膠結(jié)充填。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，礦產(chǎn)資源越來越緊缺，礦山由露天開采轉(zhuǎn)變?yōu)榈叵麻_采的趨勢越發(fā)明顯，中深孔臺車是地下開采礦山的重要設(shè)備之一。國外大型地下金屬礦山機械化裝藥方面起步較早，在2000年之前，就已經(jīng)實現(xiàn)了上向中深孔裝藥的機械化。在2009年之前，國內(nèi)多家礦山曾引進過國外裝藥臺車，但是均因不能適應(yīng)現(xiàn)場的環(huán)境而無法滿足實際的生產(chǎn)要求。