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發(fā)動機汽油泵常見故障排除：若發(fā)動機發(fā)動不著，用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸時感到輕松，頂力較小，能搖多圈；向化油器倒少許汽油就能發(fā)動，但馬上又熄火；發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中逐漸熄火，可能是因汽油泵工作不良引起的不供油或供油不暢。故障診斷時，可將汽油泵出油管卸下，用手搖柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機，或用手拔動汽油泵泵油手柄，有油從油管噴出，則故障在出油管至化油器，否則應(yīng)檢修汽油泵以下油路。汽油泵的常見故障有供油壓力及供油量不足等。汽油泵膜片如果裂損，汽油便會透過它漏入曲軸箱內(nèi)沖淡機油，使機油面，抽出機油尺即可檢查出來?；鼗鹗菍⒐ぜ訜岜睾?，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后鋼件變硬，但同時變脆。為了降低鋼件的脆性，將淬火后的鋼件在室溫而低于65℃的某一適當(dāng)溫度進行長時間的保溫，再進行冷卻，這種工藝稱為回火。退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的四把火，其中的淬火與回火關(guān)系密切，常常配合使用，缺一不可。四把火隨著加熱溫度和冷卻方式的不同，又演變出不同的熱處理工藝。為了獲得一定的強度和韌性，把淬火和高溫回火結(jié)合起來的工藝，稱為調(diào)質(zhì)。
