固體潤滑劑是利用天然石墨及油脂類聚合物合成的一種油田化學(xué)劑，在鉆井過程中主要作用；加固井壁，潤滑鉆桿，防止塌陷，增快鉆進速度。固體潤滑劑是油田鉆井作業(yè)不可缺少的潤滑材料。 用以潤滑不能應(yīng)用潤滑油或潤滑脂的機械摩擦部分的無機固體物質(zhì)。

在大多數(shù)情況下固體潤滑劑具有層狀結(jié)構(gòu)，例如石墨、二硫化鉬和滑石粉，也有采用一氮化四硼者。但不包括以熔融態(tài)起潤滑作用的石蠟和冰。石墨和滑 石作為固體潤滑劑早在19世紀后半葉就已開始使用。此外，尚有氟化鈣、氟化鋇、氧化鉛等非層 狀結(jié)構(gòu)的無機物，鉛、鎘、巴比合金等軟金屬，聚四氟乙烯、聚亞胺等有機高分子化合物，酞菁那樣的有機層狀結(jié)晶化合物等。在金屬表面用磷 酸處理由此而在金屬表面生成一種表面膜也是一種固體潤滑劑。在它們之中石墨和二硫化鉬的穩(wěn)定性好、潤滑性優(yōu)良。

正確應(yīng)用固體潤滑劑，可以保 障特殊工況下機器的正常運轉(zhuǎn)，提高機械設(shè)備使用的安全系數(shù)，延長機器的使用壽命，為機械設(shè)備實現(xiàn)大型化、微型化、高速運轉(zhuǎn)、自動控制創(chuàng)造有利條件，還能為改進已有的機械設(shè)備采用新工藝、新技術(shù)、新材料以及為機械零件設(shè)計的改革提供很大的方便，從而達到節(jié)約人力、材料、能源和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

水基型潤滑劑包括可溶性液、半合成液和合成液三種?？扇苄杂?又稱乳化液)是由礦物油(或植物油)、水、乳化劑、添加劑組成的。它既具有油基型潤滑劑潤滑性好的優(yōu)點，又具有水冷卻性能良好的優(yōu)點，同時也減少潤滑劑使用過程中著火的危險。不足之處是容易被微生物污染而變質(zhì)、，影響其使用壽命。

水基潤滑劑安全性好，可與乳膠安全套一起使用，且沒有任何毒性。不過，水基潤滑劑的持久性不如硅基潤滑劑，在過程中可能需要根據(jù)情況進行補充，但是清潔起來更容易。

水基潤滑劑是以礦物油、合成烴、動植物油為原料的潤滑劑，能真正溶解于水。
為提高金屬材料加工工藝的效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，減少工具磨損，降低摩擦阻力，節(jié)省動力能源等，要選用適當?shù)臐櫥瑒?。除特殊情況下使用少量固體潤滑劑外，大都使用液體潤滑劑，根據(jù)形態(tài)把金屬加工油劑分為油基型和水基型兩大類。
油基型潤滑劑是以礦物油、合成烴、動植物油或它們的混合物為基礎(chǔ)油加入各種添加劑形成的。油基型潤滑劑有良好的潤滑效果，但冷卻效果稍差，還存在易燃和污染環(huán)境的缺點。水基型潤滑劑包括可溶性液、半合成液和合成液三種。可溶性油(又稱乳化液)是由礦物油(或植物油)、水、乳化劑、添加劑組成的。它既具有油基型潤滑劑潤滑性好的優(yōu)點，又具有水冷卻性能良好的優(yōu)點，同時也減少潤滑劑使用過程中著火的危險。不足之處是容易被微生物污染而變質(zhì)、影響其使用壽命；可溶性油通常配成濃縮液形式，使用時通常用水稀釋成1%～5%的水包油型稀乳化液。

油基型潤滑劑是以礦物油、合成烴、動植物油或它們的混合物為基礎(chǔ)油加入各種添加劑形成的。油基型潤滑劑有良好的潤滑效果，但冷卻效果稍差，還存在易燃和污染環(huán)境的缺點。水基型潤滑劑包括可溶性液、半合成液和合成液三種?？扇苄杂?又稱乳化液)是由礦物油(或植物油)、水、乳化劑、添加劑組成的。它既具有油基型潤滑劑潤滑性好的優(yōu)點，又具有水冷卻性能良好的優(yōu)點，同時也減少潤滑劑使用過程中著火的危險。不足之處是容易被微生物污染而變質(zhì)、，影響其使用壽命；可溶性油通常配成濃縮液形式，使用時通常用水稀釋成1％～5％的水包油型稀乳化液。

潤滑劑
選用一種聚酰胺固體潤滑劑微粒,采用高剪切乳化分散技術(shù),研制出了一種用于鋼絲高速拉拔的固體微粒分散型水基潤滑劑,該潤滑劑穩(wěn)定性好,潤滑性能優(yōu)良,拉拔出的鋼絲表面質(zhì)量好。

隨著航空工業(yè)、 空間技術(shù)等的發(fā)展，其使用條件更加苛刻，如高溫、高速、高真空、溫和強等，超 過了潤滑油和潤滑脂的使用限，選用特殊的潤滑劑來潤滑。這種特殊的潤滑劑就是固體潤滑。