有哪些特點(diǎn)？這些S30408不銹鋼管又運(yùn)用在哪些領(lǐng)域呢？下面就為大家一一介紹。中端產(chǎn)品是指那些需要有一定的技術(shù)，人才才能質(zhì)量的不銹鋼焊管，這些產(chǎn)品具有一定的技術(shù)含量，如食品衛(wèi)生用管、汽車排氣裝置用管、換熱器用管等。?1、食品衛(wèi)生用管?食品衛(wèi)生用管是在一般的流體輸送用管的基礎(chǔ)上再加工，它需要對(duì)不銹鋼焊管的內(nèi)焊縫進(jìn)行整平，然后對(duì)整個(gè)管材的內(nèi)壁進(jìn)行拋光，拋光后完全看不出內(nèi)焊縫，液體在管內(nèi)流動(dòng)沒有任何障礙，不會(huì)因流通不暢造成的液體殘留在管道內(nèi)對(duì)食品形成污染。?焊縫的質(zhì)量在食品衛(wèi)生用管中尤其顯得重要，一方面要整條管材焊透，另一方面整條6米長的管內(nèi)焊縫不允許有一點(diǎn)點(diǎn)焊縫低于母材，否則，通過整平拋光后，后會(huì)留下一個(gè)凹坑，那么這支有凹坑的管材就是一支不合格品，只能作為裝飾管使用，而不能作為食品衛(wèi)生用管。從這一點(diǎn)上來看，食品衛(wèi)生用管在焊接上提出更高的要求，比裝飾管上了一個(gè)新臺(tái)階。?2、汽車排氣裝飾用管?汽車排氣裝置用管常見的材料是409L，國外大多數(shù)汽車等廠都使用這種材料生產(chǎn)汽車用排氣管。據(jù)我所知，國內(nèi)某日系車，使用的排氣裝置用管是從日本本國生產(chǎn)的409L材質(zhì)的不銹鋼焊管，運(yùn)輸?shù)街袊笤偌庸こ善嚺艢庋b置。這一方面說明日本汽車廠家是為了支持日本本國的經(jīng)濟(jì)，另一方面說明這種不銹鋼焊管具有一定的技術(shù)要求，日本的汽車廠對(duì)中國生產(chǎn)的不銹鋼焊管不信任。?汽車排氣裝置在加工過程中，需要多次對(duì)不銹鋼焊管進(jìn)行急劇彎曲、擴(kuò)口、縮口等加工，如果焊縫稍有缺陷，就會(huì)造成爆裂。一般汽車都會(huì)有三年左右的保修期，保修期內(nèi)，凡是排氣裝置部分發(fā)生故障，全部由排氣管裝置生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)。這使得排氣裝置生產(chǎn)廠家在選擇不銹鋼焊管廠家時(shí)非常慎重，只能那些具備一定的技術(shù)條件的廠家才能供貨。?目前，國內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速，如何做到取代進(jìn)口，國內(nèi)汽車廠家的需要，對(duì)不銹鋼焊管廠家來說，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

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對(duì)于304不銹鋼管生產(chǎn)廠家來說都是按實(shí)際過磅重量為準(zhǔn)的，按重量報(bào)價(jià)并在出廠時(shí)就是以實(shí)際的過磅為準(zhǔn)，因?yàn)槭盏目蛻舻呢浛钜彩前磭崈r(jià)格的。
但是對(duì)于有的終端需求來說，他們的需求又是按支來交易了，不如某某規(guī)格的304不銹鋼管定尺6.5米，那么一根鋼管的大概的重量就有了，在這樣的情況下一支鋼管多少錢就心里有數(shù)了！但是在這樣的情況下，有部分的不銹鋼管生產(chǎn)廠家或者經(jīng)銷商為了使自己的利潤大化，就拼命的把不銹鋼管的壁厚減薄，這樣在同樣按支的情況下，重量減少，自己的利潤就高了起來。
但是對(duì)于我們304不銹鋼管廠家來說，其實(shí)按支或是按照重量就沒有錯(cuò)，主要是看看客戶是怎么要求。
通常情況下我們會(huì)按照對(duì)方的要求是，在國家允許的范圍之內(nèi)，壁厚做負(fù)公差，做出來的貨物不超過理算重量，超過理算重量，不銹鋼管生產(chǎn)廠家自己承擔(dān)，未超出按照實(shí)際過磅重量為準(zhǔn)。
還有一種簽定方式是：事先履約好，不銹鋼管每支的價(jià)格，在做貨中提現(xiàn)如下：在國家允許的范圍之內(nèi)，壁厚做負(fù)公差，做出來的貨物不超過理算重量，超過理算重量，不銹鋼管按照訂貨的每只價(jià)格來算。

雙相不銹鋼管
是一種在碳鐵素體不銹鋼管基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種不銹鋼管，常溫下為雙相組織，與一般不銹鋼管相比，其Ni的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，Cr，N的質(zhì)量分?jǐn)?shù)高，具有較好的抗點(diǎn)蝕和抗應(yīng)力腐蝕的性能。
此外，其結(jié)晶結(jié)構(gòu)中的Fe的質(zhì)量分?jǐn)?shù)高，所以比其他的不銹鋼管有更高的屈服強(qiáng)度。雙相不銹鋼管由于具有奧氏體+鐵素體雙相組織，且兩個(gè)相組織的含量基本相當(dāng)，故兼有奧氏體不銹鋼管和鐵素體不銹鋼管的特點(diǎn)。
屈服強(qiáng)度可達(dá)4000Mpa~550Mpa，是普通奧氏體不銹鋼管的2倍。與鐵素體不銹鋼相比，雙相不銹鋼管具有更強(qiáng)的韌性，脆性轉(zhuǎn)變溫度低，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高；同時(shí)又保留了鐵素體不銹鋼管的一些特點(diǎn)，如475℃脆性、熱導(dǎo)率高、線膨脹系數(shù)小，具有超塑性和磁性等。