目前公司采用的報(bào)廢汽車綠色回收處理工藝，建成規(guī)?；幚韴?bào)廢汽車的拆解能力，報(bào)廢汽車預(yù)處理線、拆解線多條、廢鋼及有色金屬深加工。同時(shí)，公司符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，符合關(guān)于報(bào)廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的拆解規(guī)劃、合理布局的要求，實(shí)行分區(qū)管理，走綠色拆解之路。

報(bào)廢車回收的好處：
1.安全保障，報(bào)廢汽車在性能上都存在缺陷，安全隱患多。
2.省錢省油。因?yàn)閳?bào)廢汽車各部分鑄件已經(jīng)非常的老化，耗油量非常的大。
3.節(jié)約公眾空間。很多車主吧報(bào)廢的汽車直接停在馬路邊或者是地下停車場，造成公共空間的浪費(fèi)，同時(shí)占用道路，嚴(yán)重影響周邊環(huán)境。

新版《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》消除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車零部件再制造的法律障礙，規(guī)定拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用。在舊版《辦法》中，“五大總成”只能作為冶煉的原材料進(jìn)行回爐。

報(bào)廢車報(bào)廢流程如下：
1、車主帶齊報(bào)廢汽車所需資料，報(bào)廢車輛入場過磅稱重，回收企業(yè)會(huì)開具收車單；
2、安排拓印車輛車架號碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號碼，車輛右前45°角照片并檢查車輛完整性；
3、將車輛資料及拓印碼送至車管部門進(jìn)行檔案核實(shí)，異地車輛需本地車管部門發(fā)函到車輛所屬地的車管部門核對檔案，確定報(bào)廢車輛的性；
4、核檔成功：錄入國家商務(wù)系統(tǒng)，確認(rèn)報(bào)廢汽車收車時(shí)間；
5、安排報(bào)廢車輛拆解，監(jiān)銷車由車管部門監(jiān)銷；
6、打印《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》送商務(wù)部門核準(zhǔn)信息并蓋公章；
7、將報(bào)廢車輛資料送車管部門注銷檔案，出具《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》。

哪些車輛需要報(bào)廢并注銷？
已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：
（一）達(dá)到規(guī)定使用年限的。
（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
（四）在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

汽車達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)就要被送去拆車廠進(jìn)行汽車報(bào)廢呢?
??1、汽車由于各種愿意導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重或者技術(shù)狀況低劣沒有辦法修復(fù)的;
??2、車型比較老，已經(jīng)被淘汰，沒有配件來源的;
??3、汽車已經(jīng)長時(shí)間使用，耗油量已經(jīng)超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
??4、經(jīng)過修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)，排放污染物仍然超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的。