功能耐酸 耐堿 耐腐蝕附著力強單件凈重25kg干燥時間≤ 2h總固含量≥ 80%按溶劑類型分油性漆

OM-4型耐酸防腐涂料的施工方法：
??? 舊煙囪內清掃浮灰，內襯表面處理：
用硬質條帚配合電動刷子將煙囪內的浮灰清掃干凈，用壓力水沖凈，刷OM界面劑和批刮OM膩子，根據內襯表面腐蝕程度決定批刮次數和厚度。新建煙囪由于內襯表面較干凈平整，此道工序一般可以不做，只對灰縫進行勾縫處理。使內襯有一個較為平整的表面。
OM-4型耐酸防腐涂料的施工方法：
??? 先將處理劑鐵桶蓋打開，將硬化劑緩緩加入，邊倒邊攪，待無反應氣泡后即可備用?；鶎颖砻嫣幚砗笠话阈柰Ｐ?-6個小時左右，待OM膩子（砂漿）基本硬化后即可刷表面處理劑底料，用涂刷法或滾涂法均可，自上而下縱橫交錯各刷一遍，厚度約0.6毫米左右。

om耐酸防腐涂料的主流趨勢是必需的，它的不斷發(fā)展促使涂料產業(yè)出產和技術水平得到迅速進步。防腐油漆用20%～30%的片狀玻璃粉填入雙酚A型環(huán)氧樹脂、間苯二甲酸不飽和聚酯、環(huán)氧丙烯酸樹脂等基料組成的長效防腐涂料，它的主要作用就是用于海洋舉措措施涂裝，其防腐壽命超過10年。裝置停車檢修時引起的的人為機械力及安裝踏板、吊藍檢修裝置引起的人為破壞等作用。極易在內支承架部位形成應力或疲勞導致襯層重度磨損或開裂。因此在完成該區(qū)域規(guī)定襯里結構施工后，在設備內支承架區(qū)應增加兩層粗纖氈補強層，以防止磨損或應力疲勞開裂。補強范圍為全結構。若該內支承架位于重度磨損區(qū)，則應將其耐磨層移置到補強層外。設備的接管區(qū)由于施工作業(yè)區(qū)域狹窄易導致施工質量缺陷。

我們也都知道，煙囪是現在很多工廠或者是個人都的設施。一直以來，也都存在著很多個使用材料，但是往往有很多沒有防腐的功能，所以不能很好的使用，但是因為高空鋼結構防腐，所以現在的煙囪建設也把它應用到這上面來。目前，由于傳統(tǒng)酚醛樹脂、醇酸樹脂防腐涂料具有價格低的優(yōu)勢：在防腐涂裝工程中仍被不少單位采用，但由于它們固有的性能缺陷，加之隨著各種防腐涂料被研制開發(fā)并逐步得到應用，業(yè)內人士及用漆單位對產品也逐步了解和接受，傳統(tǒng)酚醛、醇酸等油基漆的產量占防腐產量的比例一直呈下降趨勢，但和發(fā)達國家相比，仍然存在一定差距。

OM防腐涂料抗煙氣中硫化氫等介質腐蝕，抗沖刷，延展性能好，耐酸耐，和傳統(tǒng)的玻璃鱗片防腐涂料相比有更好的延展性和牢固的附著力，OM防腐涂料具有的附著力，只需在煙囪內壁涂上薄薄的一層，就可以形成一個致密的界面過渡層，從而減小了煙氣和粉塵對煙囪的腐蝕，而且涂料耐溫也達到了國內煙氣防腐極限2500C大大提高了煙囪的使用年限，煙氣防腐涂料涂層不但使用壽命長，耐久性好，OM防腐涂料是一種防腐涂料，有效成分為一種高分子滲透聚合物添加防腐顏料，耐候性好，防腐性能。漆膜堅硬，附著力好，光亮豐滿。

OM-5防腐涂料施工一般采用間斷法施工，先涂刷膠料，再襯布或氈，趕走氣泡并貼緊，其上再涂膠料直至完全漿布或氈沁透。根據現場環(huán)境溫度按照相應的比例在FRP膠液中加入固化劑和促進劑攪拌均勻后使用（佐涂公司提示您：促進劑和固化劑嚴禁同時加入，應當先加入促進劑攪拌均勻后再加入固化劑攪拌均勻）。局部耐磨層施工工藝在防腐部位有較大的磨損狀況需要在OM-5防腐涂料涂抹層上再涂抹一層厚度不小于1.5mm的耐磨層，以防腐層的質量。即在膠泥涂抹完成并固化后再涂抹耐磨層。耐磨層的涂抹施工過程與OM-5防腐涂料的施工過程相同，即采用涂抹磙壓法施工。抹涂磙壓施工作業(yè)是通過作業(yè)人員用抹子、灰刀等工具按一定厚度要求和一定的涂抹方向涂抹到被防護的表面。

OM防腐涂料陶瓷填充涂層系統(tǒng)主要用于防止環(huán)形焊接、土地接觸面、暴露的地面線路外部腐蝕和阿莫管道覆蓋物的面漆。陶瓷中OM防腐涂料填充涂層可以運用在垂直、高架水平的表面，我們一般在安裝的過程中要進行表面處理，將A和B混合，再涂抹到物體的表面，經過短暫的固化后，涂層的表面變得光滑，不需要進行第二遍的涂抹，就能給我們帶來良好的防腐效果。陶瓷中OM防腐涂料填充涂層填充效果是明顯的，在施工中是便捷的，在長期的使用效果中能夠為我們帶來經久不衰的防腐效能