在立式風(fēng)洞中可以進(jìn)行飛機(jī)失速/尾旋試驗(yàn)研究，包括失速/尾旋特性預(yù)測(cè)方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術(shù)的研究。在立式風(fēng)洞中對(duì)飛機(jī)失速/尾旋進(jìn)行研究有許多優(yōu)點(diǎn)：它可以安排各種氣動(dòng)布局和不同操縱面偏轉(zhuǎn)角組合的試驗(yàn)；它可以不受時(shí)間、氣象條件的限制；它可以在飛機(jī)設(shè)計(jì)階段就能詳細(xì)地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術(shù)，從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。

模擬飛行通常運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展，基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也開始出現(xiàn)，具代表性的家用計(jì)算機(jī)模擬飛行軟件有：美國(guó)微軟的模擬飛行系列，俄羅斯IC Maddox Games的IL2系列，俄羅斯Eagle Dynamics的Lock On系列。

本公司自主研發(fā)：娛樂風(fēng)洞（垂直，敞開式），水上模擬沖浪?（戶外機(jī)型，商場(chǎng)機(jī)型）承接大型商場(chǎng)有房地產(chǎn)開盤，暖場(chǎng)，商業(yè)廣場(chǎng)，大型商場(chǎng)，萬達(dá)，萬科，綠地，主題公園，兒童公園，商場(chǎng)，廣場(chǎng)酒店，房地產(chǎn)樓盤，游樂設(shè)備展，地質(zhì)公園，侏羅紀(jì)公園，古生物博物館，旅游景區(qū)景點(diǎn)景觀，游樂園。