緊急拉斷閥原理：設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動(dòng)方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長(zhǎng)度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂的長(zhǎng)度短，從而在槽罐車以外移動(dòng)時(shí)，鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截圖瞬間關(guān)閉，避免事故發(fā)生。

鶴管緊急拉斷閥是一種安裝在鶴管前端，用于在緊急情況下使槽車與鶴管自動(dòng)、快速脫離的機(jī)構(gòu)，鶴管配裝緊急拉斷閥可以保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過程中人身和財(cái)產(chǎn)安全，減小事故損失，避免環(huán)境污染。它適應(yīng)于油品、液化氣、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

拉斷閥主要安裝在鶴管裝置上面的安全裝置。當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無(wú)任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；

緊急拉斷閥（緊急脫離裝置） 用途是一種安裝在軟管和輸送管線連接端， 用于在緊急情況下使槽車和輸送管線或設(shè)備自動(dòng)快速脫離的機(jī)構(gòu)，又稱低溫緊急脫離裝置，加氣（液） 管路上配裝該拉斷閥，當(dāng)加氣（液）管被拉斷時(shí)，能確保氣（液）體不泄漏，人生財(cái)產(chǎn)的安全，減少事故的損失，避免環(huán)境污染。它適用于液化天燃?xì)猓?LNG）液氮液氧液安等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

低溫拉斷閥性能參數(shù)：
1. 公稱通徑：DN25,DN50；
2. 公稱壓力：PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa；
3. 設(shè)計(jì)溫度：-196℃；
適用范圍：液氧、液氮、液氬、液化天然氣（LNG）等。
4. 材質(zhì)：殼體采用耐低溫的奧氏體不銹鋼0Cr18Ni9，
制造時(shí)首行深冷處理；密封采用材料耐低溫聚四氟乙烯，內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架，密封面經(jīng)研磨處理以達(dá)密封要求。
5. 密封性：零泄漏；

關(guān)于緊急拉斷閥注意事項(xiàng)：
緊急拉斷閥的夾板上設(shè)有安全螺栓，防止在非工作狀態(tài)下誤脫離。當(dāng)鶴管與槽車完成連接后，需將該安全螺栓取下；在鶴管與槽車分離前需重新裝上該安全螺栓。