礦用聚氨酯猴車(chē)輪襯產(chǎn)品材質(zhì)有:聚氨酯/尼龍/工程塑料/橡膠等,配套設(shè)備:礦用乘人裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)猴車(chē))可提供樣品或是尺寸定制。
我公司輪襯產(chǎn)品名稱(chēng) 規(guī)格有
Ф135*100*50
GФ180/HФ180
Ф175/110
Ф188*132*50
GФ240*180*50/HФ240*180*50
G248/H248 φ*280*220*50/60
Ф391/330/50 Ф345/260/50
猴車(chē)的輸送原理和作用:
猴車(chē),正式全稱(chēng)為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
?猴車(chē)輪襯安裝于猴車(chē)托繩輪上,因其具有彈性好、強(qiáng)度高、延展性等性能,使其使用周期長(zhǎng)。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為五種材質(zhì):聚氨酯,尼龍材質(zhì),橡膠材質(zhì),工程塑料,復(fù)合材質(zhì)。
托繩輪鋼絲繩輪圈,聚氨酯猴車(chē)輪襯:
輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿(mǎn)足輪襯制作的工藝要求。
用途:安裝于猴車(chē)輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。
橡膠猴車(chē)輪襯:
架空乘人裝置輪襯,又稱(chēng)為猴車(chē)輪襯或襯套,按村質(zhì)可分為五大類(lèi),聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多,因其材質(zhì)較軟,乘坐舒適度比較好。
乘人索道跑偏傳感器GEJ30-A型手動(dòng)復(fù)位猴車(chē)保護(hù)系統(tǒng)裝置限位控制
¥400
井下巷道GEJ30型自動(dòng)復(fù)位式跑偏傳感器重錘保護(hù)膠帶跑偏故障檢測(cè)
¥380
猴車(chē)用限位保護(hù)開(kāi)關(guān)全線(xiàn)急停保護(hù)裝置GEJ30-A型急停開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位
¥400
礦井設(shè)備索道猴車(chē)配件GEJ30型跑偏傳感器重錘保護(hù)用自動(dòng)復(fù)位裝置
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GSH900型轉(zhuǎn)速傳感器井下檢測(cè)用傳感器速度位置帶式輸送機(jī)用配件
¥800
速度傳感器GSC10型膠帶保護(hù)裝置斷帶故障保護(hù)設(shè)備井筒用速度開(kāi)關(guān)
¥500