體驗(yàn)在娛樂(lè)風(fēng)洞上飛翔的感覺(jué)。 中國(guó)娛樂(lè)風(fēng)洞位于綿陽(yáng)科技城的綿陽(yáng)科技博物館左側(cè)的一幢七層樓高的建筑里。這是全國(guó)座用于公眾娛樂(lè)的風(fēng)洞。該娛樂(lè)風(fēng)洞占地約20畝，直徑33米，高38米，其外形就像航天飛船的返回艙。由進(jìn)氣室、進(jìn)氣段、動(dòng)力段、拐角段、收縮段、飛行區(qū)和排起段組成。風(fēng)洞右側(cè)一塊直徑為12米、高30米形似“大喇叭”的物體便是入風(fēng)口， 風(fēng)動(dòng)力部分是一臺(tái)的紅色筒形風(fēng)扇。扇直徑5.4米，電機(jī)功率1500千瓦，可以同時(shí)將4個(gè)人吹到6米高的半空中。

風(fēng)洞，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理，用以模擬各種在空中飛行的龐大試驗(yàn)設(shè)備。風(fēng)洞是航空航天的“搖籃”，所有的飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛船都是被風(fēng)洞“吹”上天空的。風(fēng)洞的大量出現(xiàn)是在20世紀(jì)中葉。中國(guó)已經(jīng)擁有低速、高速、速以及激波、電弧等風(fēng)洞。

在立式風(fēng)洞中可以進(jìn)行飛機(jī)失速/尾旋試驗(yàn)研究，包括失速/尾旋特性預(yù)測(cè)方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術(shù)的研究。在立式風(fēng)洞中對(duì)飛機(jī)失速/尾旋進(jìn)行研究有許多優(yōu)點(diǎn)：它可以安排各種氣動(dòng)布局和不同操縱面偏轉(zhuǎn)角組合的試驗(yàn)；它可以不受時(shí)間、氣象條件的限制；它可以在飛機(jī)設(shè)計(jì)階段就能詳細(xì)地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術(shù)，從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。

模擬飛行也可以稱做飛行模擬，是指通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)真實(shí)世界飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動(dòng)力，氣象，地理環(huán)境，飛行操控系統(tǒng)，飛行電子系統(tǒng)，戰(zhàn)斗飛行武器系統(tǒng)，地面飛行引導(dǎo)等，綜合地在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行仿真模擬，并通過(guò)外部硬件設(shè)備進(jìn)行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。它早運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展，基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也廣為流行。 [1]

風(fēng)洞是人工產(chǎn)生和控制的氣流，以模擬或物體周?chē)鷼怏w的流動(dòng)，使空氣加速的技術(shù)應(yīng)用于民眾體驗(yàn)和表演,終于讓“空中飛人”變成了現(xiàn)實(shí)。垂直風(fēng)洞機(jī)用風(fēng)的力量讓人們實(shí)現(xiàn)了自古以來(lái)的夢(mèng)想,不用再借助翅膀或者其他設(shè)備就能在空中自在地翱翔。 垂直風(fēng)洞機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單，先，風(fēng)洞具有良好的密封性，能確保氣流的運(yùn)動(dòng)滿足飛行需要。其次，風(fēng)洞底部是略有彈性的鐵絲網(wǎng)，其下有1臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)。通過(guò)風(fēng)洞外的控制室，鼓風(fēng)機(jī)可以在瞬間為風(fēng)洞提供高時(shí)速達(dá)到250千米的大風(fēng)，一般而言，時(shí)速180千米的風(fēng)力就能將一個(gè)成年人穩(wěn)穩(wěn)托住。 垂直風(fēng)洞機(jī)將空氣加速的技術(shù)應(yīng)用于民眾體驗(yàn)和表演，終于讓“空中飛人”變成了現(xiàn)實(shí)！這就像是不用降落傘進(jìn)行空中跳傘一樣。風(fēng)的力量讓人們實(shí)現(xiàn)了自古以來(lái)的夢(mèng)想，那就是不借助翅膀或者其他設(shè)備就能在空中自在地翱翔。風(fēng)洞的風(fēng)速可以在瞬間達(dá)到20公里/小時(shí)，能穩(wěn)穩(wěn)得托舉住“飛人”。 開(kāi)放式和封閉式的風(fēng)洞科技已經(jīng)有三十多年的歷史了，初用于培訓(xùn)宇航員和飛行員適應(yīng)空中的失重狀態(tài)。垂直風(fēng)洞機(jī)就是這一科技的結(jié)晶，把技術(shù)用于體驗(yàn)項(xiàng)目。在空中飛翔，聽(tīng)起來(lái)仿佛有點(diǎn)嚇人，但安全高。 在2006年都靈冬季上團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈的努力，為觀眾貢獻(xiàn)了一場(chǎng)的飛翔盛宴。來(lái)自拉脫維亞的飛行人員在25米高的風(fēng)柱上進(jìn)行表演，讓觀眾領(lǐng)略了他們高超的技藝?，F(xiàn)場(chǎng)和電視機(jī)前的億萬(wàn)觀眾屏住呼吸，目睹了人類(lèi)的飛翔夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。 風(fēng)洞，是一種高速直流風(fēng)機(jī)，向上產(chǎn)生風(fēng)柱，人在風(fēng)柱中吹向空中，實(shí)現(xiàn)空中飛人的效果。這是一個(gè)集高科技與驚險(xiǎn)、于一體的項(xiàng)目。根據(jù)人的體重調(diào)整氣流大小，把體驗(yàn)者“吹”起來(lái)，讓人不僅可以體驗(yàn)太空懸浮的感覺(jué)，同時(shí)，還可以直觀了解空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)。

中國(guó)的風(fēng)洞的體驗(yàn)之旅，向大眾傳播了一種飛行進(jìn)入尋常百姓家的理念，旨在讓受眾們了解到飛行不只是有錢(qián)人的活動(dòng)，體驗(yàn)高空飛行的感覺(jué)，同時(shí)也向廣大傳達(dá)通用這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)前景無(wú)可，相信在不久的將來(lái)，通航飛行也會(huì)跟如今的汽車(chē)高鐵一樣，在我們的生活之中“流行”起來(lái)。 風(fēng)洞，一種空中懸浮裝置，這是一個(gè)集高科技與驚險(xiǎn)、的相結(jié)合的項(xiàng)目，也就是通過(guò)人工制造和控制氣流，把游客在一個(gè)特定的空間內(nèi)“吹”起來(lái)，讓人不僅可以體驗(yàn)太空飄忽的感覺(jué)，同時(shí)，還可以直觀的了解空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)。 道具體驗(yàn)設(shè)備暖場(chǎng)這種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)在房地產(chǎn)市場(chǎng)上是司空見(jiàn)慣的了，尤其經(jīng)星河灣運(yùn)用后成為經(jīng)例，但是此類(lèi)活動(dòng)在重慶等內(nèi)地二線城市應(yīng)用卻是少見(jiàn)，一方面因?yàn)槭谴笮褪彝饣顒?dòng)組織較難，另一方面是此類(lèi)活動(dòng)對(duì)相應(yīng)的環(huán)境要求較高。這種營(yíng)銷(xiāo)手段的好處體現(xiàn)在：雖然是活動(dòng)的形式，卻讓與會(huì)者對(duì)社區(qū)的環(huán)境以及理想生活有了親身的體驗(yàn)，而且應(yīng)邀參加的一般是等與樓盤(pán)目標(biāo)客戶群相當(dāng)身份和消費(fèi)能力，通過(guò)一系列的適合他們的體驗(yàn)活動(dòng)引發(fā)他們對(duì)將來(lái)生活的美好憧憬，對(duì)小區(qū)留下深刻而美好的印象，形成良好的口碑宣傳