船用鋼絲繩的選擇

牽引索、帶纜、吊貨索、吊艇索等一般選擇軟鋼絲纜。特點(diǎn)是柔軟，重量輕，使用方便，在鋼絲繩中強(qiáng)度小。常見種類有6×24+7、6×30+7等。

吊貨索、吊艇索、保險(xiǎn)纜、拖纜或系船纜等一般選擇半硬鋼絲纜。特點(diǎn)是絲數(shù)多而細(xì)，較柔軟，便于使用。常用的類型有6×19+1、6×37+1等。

船用鋼絲繩類型非常多，不同類型的鋼絲繩具有不同的特點(diǎn)。船舶在調(diào)換鋼絲繩時(shí)，除了要考慮鋼絲繩的直徑粗細(xì)外，還要考慮使用的場合與用途，以選用正確類型的鋼絲。如果鋼絲繩類型選用錯(cuò)誤，輕則無法使用或使用壽命縮短，重則發(fā)生嚴(yán)重事故。例如，單吊或克令吊的鋼絲繩使用了能打轉(zhuǎn)的鋼絲，吊貨鋼絲會(huì)經(jīng)常打扭，不得不過一段時(shí)間把吊桿放下，拆下鋼絲繩把扭力放掉；再如，舷梯鋼絲如果使用了抗腐蝕較差的鋼絲，鋼絲繩的壽命會(huì)大大縮短，需要經(jīng)常調(diào)換

鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄，可以腐蝕環(huán)境下使用。
不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常但是價(jià)格昂貴
涂塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，如6X36WS+FC、18X7+FC、35WX7等。
鋼絲繩的直徑，如18mm、20mm等。
鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度，如1770MPa，1960MPa
鋼絲的表面狀態(tài)，如鍍鋅是A級、AB級、B級，光面等。

鋼絲繩執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、長度、捻向等。擴(kuò)展資料：特點(diǎn)1、鋼絲繩能夠傳遞長距離的負(fù)載。2、承載安全系數(shù)大，使用安全可靠。3、自重重量輕，便于攜帶和運(yùn)輸。4、能夠承受多種載荷及變載荷的作用。5、具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性。6、在高速工作條件下，耐磨、抗震、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好。

按層次分類：
　鋼絲繩按擰繞的層次可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。
　1.單繞繩
　由若干細(xì)鋼絲
　鋼絲繩層次
　鋼絲繩層次
　圍繞一根金屬芯擰制而成，撓性差，反復(fù)彎曲時(shí)易磨損折斷，主要用作不運(yùn)動(dòng)的拉緊索。
　2.雙繞繩
　由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。常用的繩芯為麻芯，高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。制繩前繩芯浸涂潤滑油，可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好，制造簡便，應(yīng)用廣。
　3.三繞繩
　以雙繞繩作股再圍繞雙繞繩芯擰成繩，撓性好;但制造較復(fù)雜，且鋼絲太細(xì)，容易磨損，故很少應(yīng)用。鋼絲繩的繞制方向有順繞和交繞兩種。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相同者稱順繞。順繞鋼絲繩的鋼絲間接觸較好，撓性也較好，使用壽命長，但有扭轉(zhuǎn)松散的趨向，不宜用作自由端懸吊重物的提升繩，可作為有剛性導(dǎo)軌對重物導(dǎo)行時(shí)的提升繩或牽引繩。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相反者稱交繞。交繞的鋼絲繩不易扭轉(zhuǎn)松散，在起重作業(yè)中廣泛使用。
　a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻股捻的方向與股內(nèi)鋼絲捻的方向相反稱交互捻
　b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻
　c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻
　d 左同向捻：繩左捻，股左捻
　e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
　f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻