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空運(yùn)專(zhuān)線是指可以幫客戶(hù)做雙清包稅到門(mén)]模式的貨代公司的意思。 空運(yùn)專(zhuān)線中雙清包稅是指報(bào)關(guān)，清關(guān)均可以由貨代公司負(fù)責(zé)出口買(mǎi)單、進(jìn)口買(mǎi)單、稅費(fèi)墊付、直至貨運(yùn)到門(mén)的服務(wù)。 通常的貨代公司會(huì)根據(jù)客戶(hù)的產(chǎn)品情況，運(yùn)輸路徑，目的地地址，測(cè)算出所有含稅含保險(xiǎn)價(jià)格一口價(jià)報(bào)給客戶(hù)的方式。
國(guó)際空運(yùn)以時(shí)效快著稱(chēng)，是多數(shù)出口小貨件或貴重物品外貿(mào)商的選擇，且國(guó)際貨運(yùn)代理商一直被譽(yù)為“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)者”，可以為委托人提供便利的門(mén)到門(mén)服務(wù)，但并不是所有的運(yùn)輸都會(huì)有門(mén)到門(mén)服務(wù)，就比如國(guó)際專(zhuān)線和國(guó)際空運(yùn)兩種不同的運(yùn)輸方式，看著都是空運(yùn)運(yùn)輸，卻有著本質(zhì)的區(qū)別。
空運(yùn)專(zhuān)線，空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高，對(duì)于時(shí)間要求高，?？者\(yùn)成本比率約為1：10。
航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。 航空貨運(yùn)提供安全、快捷、方便和的服務(wù)，以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)贏得了市場(chǎng)，縮短了交貨期。
貨物提取
1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）
2 、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物
3 、收貨人應(yīng)到航空公司的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應(yīng)付費(fèi)用
4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物
5 、提貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門(mén)提出異議
6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
空運(yùn)專(zhuān)線是指為客戶(hù)提供全球范圍的空運(yùn)服務(wù)的運(yùn)輸專(zhuān)線?？者\(yùn)專(zhuān)線通常由航空公司或物流公司提供，其目的是為了提供更快速、可靠的貨物運(yùn)輸服務(wù)。
