報廢汽車存儲
1 應避免側放、倒放。
2 如需要疊放，應使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側高度不超過3m，內(nèi)側高度不超過4．5 m；對大型車輛應單層平置。如果為框架結構，要考慮其承重安全性，做到結構合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。
3 應與其他廢棄物分開存儲。
4 接收或收購報廢汽車后，應在3個月之內(nèi)將其拆解完畢。

報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)起機、舊輪胎等都能夠停止循環(huán)應用。以舊發(fā)起機為“毛坯”， 依照嚴厲的技術請求，采用特地的工藝和設備，對主要零部件停止清算、檢測、加工、改換，能夠消費出“再制造發(fā)起機”。其功用、油耗、環(huán)保等指標完整可以到達新發(fā)起機的規(guī)范，其價錢僅是新機器的50～60%。用這種方法，舊發(fā)起機85%的價值得到了應用；而回爐只應用了原價值的3%。廢舊輪胎回收應用也是如此

廢汽車當中含有多種重金屬、化學液體、塑料等物質，不當?shù)牟鸾鈺斐森h(huán)境污染。汽車生產(chǎn)要使用數(shù)百種材料，包括鋼鐵、塑料以及大量的橡膠、玻璃、紡織品、鋁、銅、鉛、鉻、各種化工產(chǎn)品等等，消耗大量的資源，其中大部分是的。如何利用好這些報廢汽車材料成了我們解決環(huán)境問題、資源問題的一項迫在眉睫的重要任務。