在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時，主要方法是“抓兩頭”——即抓動力源（液壓泵）和執(zhí)行元件（液壓油缸、液壓馬達），然后是“連中間”，即從動力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過的管路和控制元件。“抓兩頭”時，要分析故障是否就出在液壓泵、液壓油缸和液壓馬達本身?！斑B中間”時除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外，還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個工作狀態(tài)時是采用哪種控制方式，控制信號是否有誤，要針對實物，逐一檢查，要注意各個主油路之間及主油路與控制油路之間有無接錯而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象，如有相互干涉現(xiàn)象，要分析是何等使用調(diào)節(jié)錯誤等。

鐵譜技術(shù)是以機械摩擦副的磨損為基本出發(fā)點，借助于鐵譜儀把液壓油中的磨損顆粒和其他污染顆粒分離出來，并制成鐵譜片，然后置于鐵譜顯微鏡或掃描電子顯微鏡下進行觀察，或按尺寸大小依次沉積在玻璃管內(nèi)，應(yīng)用光學(xué)方法進行定量檢測。通過以上分析，可以準確地獲得系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)磨損方面的重要信息。據(jù)此進一步研究磨損現(xiàn)象，監(jiān)測磨損狀態(tài)，診斷故障前兆，后作出系統(tǒng)失效預(yù)報。

滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

液壓技術(shù)的特性適合各種機械和設(shè)備的自動化、、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術(shù)分支，但是在主動 力的傳遞機構(gòu)、輔機的操作機構(gòu)或作業(yè)自動化控制機構(gòu)等方面廣泛應(yīng)用。

為了防止產(chǎn)生空穴現(xiàn)象和氣蝕，一般可采取下列措施：
1、減小流徑小孔和間隙處的壓力降，一般希望小孔和間隙前后的壓力比p1/p2<3.5。
2、正確確定液壓泵吸油管內(nèi)徑，對管內(nèi)液體的流速加以限制，降低液壓泵的吸油高度，盡量減小吸油管路中的壓力損失，管接頭良好密封，對于高壓泵可采用輔助泵供油。
3、整個系統(tǒng)管路應(yīng)盡可能直，避免急彎和局部窄縫等。
4、提高元件抗氣蝕能力。

鉆桿 [1] 是一種尾部帶有螺紋的鋼管，用于連接鉆機地表設(shè)備和位于鉆井底端鉆磨設(shè)備或底孔裝置。鉆桿的用途是將鉆探泥漿運送到鉆頭，并與鉆頭一起提高、降低或旋轉(zhuǎn)底孔裝置。鉆桿能夠承受的內(nèi)外壓、扭曲、彎曲和振動。在油氣的開采和提煉過程中，鉆桿可以多次使用。鉆桿分為方鉆桿、鉆桿和加重鉆桿三類。連接次序為方鉆桿（1根)+鉆桿(n根，由井深決定）+加重鉆桿（n根，由鉆具組合設(shè)計決定）。詳細介紹了鉆桿的分類、鉆桿接頭、鉆桿規(guī)格以及鉆桿的鋼級與強度。

光管和原鋼管材在經(jīng)過多次加工步驟后被制成鉆桿。，通過鋼管加厚工序的處理， 光管外表面向內(nèi)彎，鋼管管壁加厚。下一步，進行螺紋加工并鍍上能夠增加強度的銅。然后進行非破壞性質(zhì)量控制檢驗，隨后進行鋼管管體接頭的焊接。而后，管體會經(jīng)歷焊接熱處理和焊接終處理，以消除焊接殘余應(yīng)力。在對成品鉆桿進行渡漆和包裝前要對鋼管成品進行其他的一些檢測，包括硬度測試，壓力測試和非破壞性測試。

加重鉆桿類似石油鉆桿，也是一種空心的鋼柱，長度為10米左右。但單根重量比石油鉆桿要重，壁厚是鉆桿的2～3倍，加重鉆桿接在鉆桿和鉆鋌之間，目的是防止因鉆具串截面變化時的疲勞破壞，用它還可代替一部分鉆鋌的作用，但其懸吊簡單，起下鉆操作方便，可節(jié)省起下鉆時間。

鉆桿的鋼級是指鉆桿鋼材的等級 [5] ，它由鉆桿鋼材的屈服強度決定。API（美國石油學(xué)會）將鉆桿鋼材等級分為五級：D、E、95(X)、105(G)、135(S)。鉆桿鋼級越高，管材的屈服強度越大，鉆桿的各種強度也就越大。在鉆柱的強度設(shè)計中，推薦采用提高鋼級的方法來提高鉆柱的強度，而不采用增加璧厚的方法。