新能源汽車動(dòng)力電池的加熱保暖則是由加熱器完成，加熱器的電力來自于電池本身，會(huì)使得電動(dòng)汽車在天氣寒冷的時(shí)節(jié)下續(xù)航距離會(huì)稍微縮短，散熱系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)組成了電動(dòng)汽車的整體的熱管理系統(tǒng)。

水冷板采用真空釬焊、攪拌摩擦焊……以及各種頻率的焊接技術(shù)，以確保我們的冷板的每一個(gè)部件都采用的制造工藝進(jìn)行包裝，并在發(fā)貨之前進(jìn)行全面測試。

水冷板散熱器廣泛應(yīng)用在SVG、APF、變頻器、IGBT等大功率器件上，一般情況下，水冷板主要材料是以鋁型材為主，也可以根據(jù)用戶要求加銅管（銅鋁復(fù)合液冷散熱器），可滿足各種不同的散熱要求。

現(xiàn)在的水冷板散熱器的流道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)越來越精巧和復(fù)雜，加之使用環(huán)境的各種不同要求，使得水冷板生產(chǎn)加工和焊接工藝的要求也隨之提升。

一個(gè)的動(dòng)力電池包的溫度管理系統(tǒng)需要了每一個(gè)單電池的溫度都是全年恒定的，即使是在端炎熱天氣下大量使用電池，能夠及時(shí)的散熱，防止電池的壽命減弱或者膨脹爆炸，而且在端寒冷的天氣下大量使用電池，電池的內(nèi)部足夠溫暖，不會(huì)影響性能與壽命。

1、水冷板具有良好的散熱效果，水冷板比空氣冷卻板更能有效地將熱量給散發(fā)，從而提高系統(tǒng)的散熱能力；
2、水冷板能夠?qū)崿F(xiàn)更高的功率密度，由于水的導(dǎo)熱性比空氣要好，因此在給定的體積內(nèi)，水冷板能夠?qū)崿F(xiàn)更高的功率密度；
3、水冷板具有低噪音，即使在高功率狀態(tài)下，水冷板仍然保持低噪音，因此用在各種電子設(shè)備中；
4、水冷板具有良好的抗腐蝕性，水冷板可以有效地抵抗腐蝕，使電子設(shè)備的使用壽命更長；
5、水冷板的維護(hù)和更換成本更低，可以有效地降低電子設(shè)備的運(yùn)行成本。