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延吉到威海長(zhǎng)途客車票價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-28 [舉報(bào)]


延吉至威海長(zhǎng)途客車票價(jià)根據(jù)車型和座位等級(jí)有所不同。經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)約在300元左右,舒適艙票價(jià)在400元左右。豪華艙票價(jià)則高達(dá)500元以上。具體票價(jià)以購(gòu)票時(shí)實(shí)時(shí)查詢?yōu)闇?zhǔn)。選擇不同座位等級(jí),享受的服務(wù)和舒適度也將有所區(qū)別。其公共客運(yùn)是城市的重要功能??瓦\(yùn)對(duì)于方便市民出行,保持社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,良好的城市客運(yùn)形象對(duì)于強(qiáng)化城市功能,展示城市精神風(fēng)貌,拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有不可低估的作用。28日11:00,在濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站,乘客李曉東次坐上了“私人定制”的長(zhǎng)途客車前往東營(yíng)市河口區(qū)。

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豪華臥鋪,超大行禮箱,承接小件托運(yùn),團(tuán)體包車

始發(fā)站:延吉

發(fā)車時(shí)間:09:30經(jīng)過(guò):

終點(diǎn)站:長(zhǎng)途車站

【請(qǐng)勿相信黃牛、拉客、以免上當(dāng)受騙】

長(zhǎng)途路線:延吉----威海

乘坐地址:延吉客運(yùn)中心站

竭誠(chéng)歡迎新老客戶來(lái)電!

電話客車聯(lián)系

承接團(tuán)體和零散包車業(yè)務(wù)

承接貨運(yùn)今走明到

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延吉到威海長(zhǎng)途客車票價(jià)做好道路客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃布局導(dǎo)引,在大型社區(qū)、學(xué)校、、景區(qū)、超市等主要客流集散點(diǎn),科學(xué)設(shè)置和規(guī)范管理道路客運(yùn)停靠站點(diǎn),大力推進(jìn)一站多點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)方式。積極推動(dòng)??空军c(diǎn)與城市公交、城鄉(xiāng)公交中途站首末站以及景區(qū)停車場(chǎng)等場(chǎng)站的共建共享。

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旅客辦理

1、當(dāng)次客運(yùn)班車開車時(shí)間2小時(shí)前辦理,按票面金額10%計(jì)收,不足0.5元按0.5元計(jì)收。、旅客遺失客票,應(yīng)另行購(gòu)票乘車。、兒童乘車應(yīng)有成人旅客攜帶。:旅客因自身原因不能按票面日期、車次乘車時(shí),可作處理,按規(guī)定核收費(fèi)。

2、當(dāng)次客運(yùn)班車開車前2小時(shí)以內(nèi)辦理,按票面金額的20%計(jì)收費(fèi),不足1元按1元計(jì)收。

3、旅客應(yīng)當(dāng)在班車規(guī)定開車時(shí)間前辦理,班車開車后不辦理。

4、車上發(fā)售的客票、改乘的客票以及票面不完整的客票不辦理。

5、客票代售處售出的客票發(fā)生退、簽票的,應(yīng)到上述客運(yùn)站辦理退簽票手續(xù)。

旅客隨身攜帶物品、行包1、旅客隨身攜帶乘車的物品,每一張全價(jià)票(含殘廢軍人票)免費(fèi)攜帶10千克,每一張半價(jià)票免費(fèi)攜帶5千克;體積不能超過(guò)0.02立方米,長(zhǎng)度不能超過(guò)1.8米,并以能放置本人座位下或客車行李倉(cāng)為限。

6、請(qǐng)旅客在辦理完手續(xù)后向工作人員索要手續(xù)費(fèi)憑證。由于客運(yùn)站或承運(yùn)人的責(zé)任造成延誤發(fā)車或脫班,旅客可根據(jù)需要改乘其它班次或者,免收費(fèi)。超過(guò)規(guī)定時(shí),其超過(guò)部分按行包收費(fèi)。

7、旅客隨身攜帶的任何行包單件重量不得超過(guò)30千克,體積不得超過(guò)0.12立方米(超過(guò)部分按行包托運(yùn)規(guī)定受理)。旅客隨身行包要求包裝嚴(yán)密、捆扎牢固、標(biāo)志明顯、適宜裝卸,所帶行包經(jīng)車站安全檢查后方能上車。

8、乘務(wù)組的主要任務(wù):旅客上下車及旅途中的,及時(shí)為旅客安排坐席,鋪位,列車內(nèi)整潔、衛(wèi)生、車內(nèi)秩序,做好服務(wù)工作,行李、包裹地到達(dá)目的地,充分車內(nèi)旅客及行包密度,去向,及時(shí)辦理客流信息傳報(bào),正確執(zhí)行規(guī)章制度,鐵路正當(dāng)收入,做好餐飲供應(yīng)及文化服務(wù)工作,充分發(fā)揮列車各種設(shè)備的力效,愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備35、客流調(diào)查有綜合調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查、日常調(diào)查和專題調(diào)查等多種。9、客運(yùn)站的分類:1.按基本用途劃分:長(zhǎng)途旅客車站、短途旅客車站、旅游旅客車站、國(guó)境(口岸)站。

10、按客運(yùn)量:特等站、一等站、二等站、三等以下客運(yùn)站通常為客貨混合站12旅客列車車底周轉(zhuǎn)時(shí)間:是從次由配屬站發(fā)出之時(shí)起至下一次再由配屬站發(fā)出之時(shí)止所經(jīng)過(guò)的全部時(shí)間。2我國(guó)的客運(yùn)交通主要由鐵路、水路、公路和組成

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這些調(diào)整包括,自2月4日起,對(duì)河南省內(nèi)牌照入鄭車輛,僅對(duì)1名司乘人員查驗(yàn)行程碼,綠色且不帶星標(biāo)可直接通行,帶星標(biāo)需繼續(xù)逐人查驗(yàn)健康碼,經(jīng)測(cè)溫?zé)o異常放行;對(duì)河南省外牌照入鄭車輛,對(duì)所有司乘人員查驗(yàn)雙碼(行程碼、健康碼)一證明(48小時(shí)內(nèi)陰性證明);取消對(duì)來(lái)自天津、大連、安陽(yáng)等發(fā)生城市的單。然而,發(fā)展“運(yùn)游結(jié)合”,將旅游資源注入到公路客運(yùn)中,旅游業(yè)與客運(yùn)業(yè)務(wù)二者互利互贏,由傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸向旅游客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展可以為公路客運(yùn)尋求較好的發(fā)展途徑。在鐵路運(yùn)輸迅猛發(fā)展的時(shí)代下,公路客運(yùn)企業(yè)改革自己的運(yùn)營(yíng)體制與模式,做出新嘗試、新舉措,才能為客運(yùn)行業(yè)創(chuàng)造出更多的價(jià)值與利益。

 



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