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光伏組件密封膠為是一款專(zhuān)為太陽(yáng)能電池組件邊框及接線盒密封粘接開(kāi)發(fā)的一款硅膠，具有環(huán)保，低氣味，無(wú)腐蝕等特點(diǎn)，采用技術(shù)和工藝要求，使用高純度進(jìn)口原料，歐普特硅膠的品質(zhì)。
?針對(duì)太陽(yáng)能光伏組件行業(yè)做針對(duì)性開(kāi)發(fā)，有如下特點(diǎn)：
?1、不垂流，觸變型好，表干速度快，按PV組件要求進(jìn)行測(cè)試。
?2、對(duì)組件基材有的粘接力，包括電泳鋁材、PPO/PA塑料、鋼化玻璃、TEDLAR等含氟背材。
?3、的電絕緣性能，固化后形成高強(qiáng)度的柔性橡膠體，保護(hù)組件免受機(jī)械震動(dòng)及外力沖擊。

組份配比：高活性化學(xué)物質(zhì)的二合一高分子材料，有機(jī)硅化合物。為a和b兩個(gè)組份，a和b=10:1重量比。

攪拌均勻：a和b攪拌混合約2-3分鐘，以攪拌均勻?yàn)闇?zhǔn)。

倒入柜體：封堵劑混合后在操作時(shí)間范圍內(nèi)，仍具有良好的流動(dòng)性，自動(dòng)流動(dòng)入目標(biāo)區(qū)，不需抹平，施工簡(jiǎn)便?？煽焖俜奖愕牧鹘?jīng)復(fù)雜的貫穿管道或電纜與其它柜體之間，填充不規(guī)則的表面，后形成堅(jiān)固的形狀。

固化性能：封堵劑攪拌均勻以后有20分鐘左右操作時(shí)間，混合溶液表干后即可完成現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，其在1-2個(gè)小時(shí)候即可形成一個(gè)堅(jiān)固的閉孔矩陣。

聚氨酯樹(shù)脂在汽車(chē)車(chē)載ECU控制器中的應(yīng)用：

聚氨酯樹(shù)脂，以其出色的物理和化學(xué)性能，在汽車(chē)車(chē)載ECU控制器領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。聚氨酯樹(shù)脂憑借其優(yōu)勢(shì)，被廣大客戶(hù)所認(rèn)可。

，聚氨酯樹(shù)脂具有的物理性能數(shù)據(jù)。其密度適中，位于0.8~1.30g/cm3之間，硬度范圍從15 Shore A到90 Shore D，可根據(jù)需求靈活選擇。此外，其拉伸強(qiáng)度高，斷裂伸長(zhǎng)率 ，確保了ECU控制器在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性。

在化學(xué)性能方面，聚氨酯樹(shù)脂耐化學(xué)性能，能夠抵御多種溶劑和化學(xué)品的侵蝕，有效保護(hù)ECU控制器內(nèi)部的電子元件免受損害。

重要的是，Efi Polymers的聚氨酯樹(shù)脂專(zhuān)為車(chē)載ECU控制器設(shè)計(jì)，具有 的熱循環(huán)性能和導(dǎo)熱性能。在寬廣的溫度范圍內(nèi)，該材料仍能保持良好的彈性和穩(wěn)定性，有效應(yīng)對(duì)汽車(chē)在各種極端環(huán)境下的工作需求。

聚氨脂樹(shù)脂在汽車(chē)車(chē)載雷達(dá)探頭中的應(yīng)用：

在現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)中，車(chē)載雷達(dá)探頭作為智能駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)材料性能有著高的要求。其中，聚氨脂樹(shù)脂因其出色的性能，成為雷達(dá)探頭封裝材料的理想選擇。

聚氨脂樹(shù)脂以其性能數(shù)據(jù)參數(shù)，在車(chē)載雷達(dá)探頭應(yīng)用中展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。其密度適中，硬度可調(diào)，能夠在探頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)，提供足夠的緩沖空間，減少外界沖擊對(duì)探頭內(nèi)部電子元件的影響。

此外，聚氨脂樹(shù)脂還具備的電氣絕緣性能和耐候性，能夠在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，確保雷達(dá)探頭的 探測(cè)和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。