讓光伏太陽能電池板生產(chǎn)更安全
光伏組件和模塊通常含有少量對環(huán)境有毒的金屬和元素（例如鉛、硒、鎘），如果不小心處理，會造成環(huán)境危害。回收處理廢舊太陽能板可提取高達 90% 的光伏玻璃以及高達 95% 的進一步生產(chǎn)所需的光伏材料。

鋰電池海運出口訂艙需要提供哪些資料呢？
海運出口委托書（委托書上面要有收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標注等信息等等）。危險品的訂艙比較繁瑣，審核也比較嚴格。部分船公司在訂艙后不允許再修改數(shù)據(jù)，還有部分船公司在收到修改后的托書后需要把之前的艙位收回，重新審核放艙，艙位比較爆的情況下，可能在修改后就訂不上了。所以委托書上的信息盡量準確，以便貨代填寫流程表。

鋰電池分類
UN3090 鋰金屬電池組（包括鋰合金電池組）
UN3091 裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組（包括鋰合金電池組）或
UN3091 同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組（包括鋰合金電池組）
UN3480 鋰離子電池組（包括聚合物鋰離子電池組）
UN3481 裝在設(shè)備中的鋰離子電池組（包括聚合物鋰離子電池組）
UN3481 同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組（包括聚合物鋰離子電池組）
UN3536 安裝在貨物運輸組件中的鋰電池組，鋰離子電池組或鋰金屬電池組
電池和電池組、安裝在設(shè)備中的電池和電池組，或與設(shè)備一起包裝的電池和電池組，凡含有形式鋰者，均需酌情化為UN3090、UN3091、UN3480、UN3481。這類電池和電池組如符合要求，可按上述條目運輸。

太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的部分。其作用是將太陽的能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能電池板是通過吸收太陽光，將太陽能通過光電效應(yīng)或者光化學效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能。

我國新增和累計光伏裝機容量均為全球，近年來，青海省已成為世界上光伏電站大規(guī)模并網(wǎng)集中的地區(qū)。光伏發(fā)電在快速發(fā)展的同時面臨太陽能電池板老化退役、回收利用的難題，將產(chǎn)生大量的固體垃圾。

目前我國廢舊太陽能電池板拆解工藝較為原始，落后的回收方式容易產(chǎn)生廢液、廢氣，無法有效分離有價值的組分，耗費大量能源的同時，存在較高的環(huán)境風險，對拆解地生態(tài)系統(tǒng)及居民健康造成嚴重的威脅。廢棄的太陽能電池板也是資源寶庫，光伏組件的絕大部分可用作循環(huán)再造的材料，具有可觀的回收價值，亟需環(huán)保、的光伏組件處理技術(shù)和裝備。