現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床種類很多，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)也不一樣，所以維修的規(guī)則也不一樣。數(shù)控車床回收廠家發(fā)現(xiàn)很多新手在使用數(shù)控機(jī)床時(shí)可能會(huì)忽略一些細(xì)節(jié)。根據(jù)其型號(hào)和功能類別進(jìn)行定期維護(hù)非常重要。定期檢查機(jī)體不僅可以延長機(jī)體的使用壽命，還可以機(jī)體的安全失效。下面來說明一下數(shù)控機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)。數(shù)控斜齒輪機(jī)床、數(shù)控插床。那么如何做好數(shù)控機(jī)床的維修與保養(yǎng)呢？

　　定期檢查和更換電機(jī)，DC電機(jī)電刷過度磨損會(huì)影響電機(jī)的性能，甚至造成電機(jī)損壞。因此，應(yīng)定期檢查和更換電機(jī)電刷。如數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心應(yīng)每年檢查一次。5.備用電路板的維護(hù)。當(dāng)備用印刷電路板長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)定期安裝在數(shù)控系統(tǒng)中，并運(yùn)行一段時(shí)間以防止損壞。
日常操作規(guī)范：次操作時(shí)，要了解機(jī)床的整體操作步驟，按照說明書操作，制定合理的機(jī)床定期檢查制度

　　定期清洗數(shù)控機(jī)柜的冷卻通風(fēng)系統(tǒng)，檢查數(shù)控機(jī)柜上的冷卻風(fēng)扇是否正常工作。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否堵塞。如果的過濾網(wǎng)積塵過多，如果不及時(shí)清理，數(shù)控柜內(nèi)的溫度會(huì)過高。

　　為了避免機(jī)床損壞造成的工作損失，有必要抽出時(shí)間合理安排機(jī)床的檢查工作，數(shù)控機(jī)床的維修和保養(yǎng)非常重要。

數(shù)控車床制造商主軸裝配結(jié)構(gòu)的探討



　　數(shù)控車床的主軸是空心階梯軸。主軸內(nèi)孔用于中心卸載時(shí)穿過長桿和鋼筋，也可用于穿過氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時(shí)可以安裝主軸，通過與錐面配合的摩擦力直接驅(qū)動(dòng)主軸和工件旋轉(zhuǎn)。主軸后端的錐孔是工藝孔。數(shù)控斜齒輪機(jī)床、數(shù)控插床。



　　數(shù)控車床的主軸安裝在三個(gè)支架上。前支座有三個(gè)滾動(dòng)軸承，個(gè)是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號(hào)的一對向心推力軸承。主軸軸承對數(shù)控車床主軸的運(yùn)行精度和剛度有很大影響。數(shù)控車床廠家的主軸軸承要無間隙(或少量干涉)運(yùn)行，直接影響機(jī)床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應(yīng)定期調(diào)整。



　　前軸承間隙的調(diào)整方法如下：松開前調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調(diào)整螺母。這時(shí)，3182124k內(nèi)圈相對于主軸錐體向右移動(dòng)。由于軸承內(nèi)圈很薄，內(nèi)孔像主軸圓錐一樣有112的錐度，內(nèi)圈在軸向移動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行徑向彈性膨脹，以調(diào)節(jié)軸承的徑向間隙或預(yù)緊度。正確調(diào)整后，擰緊調(diào)整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動(dòng)和釉面跳動(dòng)的公差為00 imrj。數(shù)控車床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度和節(jié)距精度。正常情況下，當(dāng)主軸的跳動(dòng)量超過允許值時(shí)，只有適當(dāng)調(diào)整前支架的間隙，才能將主軸跳動(dòng)量器調(diào)整到允許值；如果徑向跳動(dòng)仍不符合要求，應(yīng)調(diào)整后軸承。



　　數(shù)控車床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供，潤滑油通過進(jìn)油孔充分潤滑軸承，帶走軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油，前后支架采用油槽密封，即前螺母和后支撐套的外表面設(shè)有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，油沿斜面(向箱體內(nèi)側(cè))甩入法蘭的油槽，然后通過回油孔流到箱體底部，再流回左床腿的油池。

1、整廠設(shè)備回收：

　　

　　回收各種公司工廠舊設(shè)備、工廠設(shè)備、搬遷工廠設(shè)備，工廠更新不用的舊設(shè)備。

　　

　　回收酒店、公司、超市、工廠、單位、碼頭、港口設(shè)備、制冷設(shè)備、電信設(shè)備、供電設(shè)備、工程設(shè)備、化工設(shè)備、電子設(shè)備、廠房設(shè)備、辦公家私、注塑機(jī)、鍋爐、皮機(jī)、機(jī)床、叉車、電梯、機(jī)電設(shè)備、機(jī)房設(shè)備、塑膠制品、五金廢料、各類庫存積壓、清倉、積壓物質(zhì)等。

　　

　　2、酒店賓館設(shè)備回收：

　　

　　廚具、中央空調(diào)空調(diào)（1～100匹）商務(wù)，家用，分體機(jī)、柜式機(jī)、窗式機(jī)、天花機(jī)和中央式空調(diào)及其主要相關(guān)設(shè)備。

　　

　　3、發(fā)電機(jī)組回收：

　　

　　康明斯、三菱、道依茨、沃爾沃、卡特比勒、富豪、帕歐、奔馳、等進(jìn)口及各種國產(chǎn)發(fā)電機(jī)；內(nèi)燃機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)式等各種發(fā)電機(jī)組設(shè)備。

　　

　　4、中央空調(diào)制冷設(shè)備回收：

　　

　　日立、三菱、開利、大金、東元、松田、奧克斯、麥克威爾、等進(jìn)口及各種國產(chǎn)大型中央空調(diào)；各種水冷螺桿式、立式水冷柜機(jī)、等各種中央空調(diào)機(jī)組及制冷設(shè)備。

機(jī)床采用滑枕自重變形補(bǔ)償及附件重量補(bǔ)償技術(shù)，以精度。數(shù)控系列采用西門子840D,可實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動(dòng)。
該系列機(jī)床可廣泛適用于電力設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)、汽車、船舶、石化機(jī)械、重型礦山機(jī)械、機(jī)床工具、鍛壓設(shè)備、通用機(jī)械等制造行業(yè)的大型復(fù)雜工件的粗、精加工，機(jī)床同時(shí)具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能，配備附件銑頭后可實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾，五面加工，一機(jī)多用，從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。



　　W向?qū)к壊捎迷b進(jìn)口線性導(dǎo)軌作為輔助導(dǎo)軌，并帶有測量裝置，實(shí)現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。

　　1、重型龍門刨銑磨床機(jī)床導(dǎo)軌表面經(jīng)超音頻淬火或點(diǎn)接觸硬化處理，精磨而成。

　　2、潤滑實(shí)現(xiàn)油浮可調(diào)式半靜壓，節(jié)約運(yùn)行動(dòng)力，長久保持導(dǎo)軌精度。

　　3、主驅(qū)動(dòng)采用亞盛重工自主開發(fā)的四速刨、銑、磨多功能變速箱，受控于變頻、無級調(diào)速電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大扭矩，使快速刨削，低速銑削、磨削，運(yùn)行平穩(wěn)。

　　4、機(jī)電控制系統(tǒng)采用可編程PLC中央處理器和智能化功率放大器，數(shù)字化交流伺服控制技術(shù)(IMS系列控制器)，實(shí)現(xiàn)對三相交流異步電機(jī)的伺服控制。目前全球性經(jīng)濟(jì)蕭條的形勢下，中國采取了積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，以擴(kuò)大投資和拉動(dòng)內(nèi)需。在新形勢下，如何捕捉投資與進(jìn)入市場的機(jī)會(huì)，如何在危機(jī)中走得更好、更穩(wěn)？中國龍門刨銑磨床產(chǎn)業(yè)投資咨詢報(bào)告密切關(guān)注龍門刨銑磨床行業(yè)的企業(yè)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭、政策等全面信息。本報(bào)告詳盡描述了龍門刨銑磨床行業(yè)目前的運(yùn)行環(huán)境，研究并分析預(yù)測了其市場前景以及供求變化的短期和長期趨勢，針對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀形勢下的機(jī)遇與威脅，提出了我們對龍門刨銑磨床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。



　　龍門刨銑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　該系列龍門刨銑機(jī)床為單立柱、側(cè)掛箱、立柱與滑座沿床身導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。

　　主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現(xiàn)主軸高低檔自動(dòng)變速各坐標(biāo)移動(dòng)均采用西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺（Y向?yàn)殡p光柵尺），實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制，提高了機(jī)床的定位精度。

　　機(jī)床主軸箱（拖板）上裝有大截面數(shù)控方滑枕，在方滑枕內(nèi)又裝有數(shù)控鏜銑軸，可解決較深孔面加工?；碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸，比例閥補(bǔ)償，重心補(bǔ)償采用世界的雙電機(jī)、雙絲杠、雙光柵尺、數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)。主軸、絲桿支撐采用進(jìn)口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動(dòng)件為進(jìn)口原裝；床身、立柱、導(dǎo)軌裝有不銹鋼拉板式防護(hù)罩，保護(hù)導(dǎo)軌橫杠，有效防止導(dǎo)軌的侵蝕。機(jī)床選用西門子840D或FANUCI8i數(shù)控系統(tǒng)。主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元、交流主軸電機(jī)、交流進(jìn)給伺服電機(jī)均為進(jìn)口原裝、性能、穩(wěn)定可靠。

　　X向采用雙齒輪箱齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使機(jī)床X 向驅(qū)動(dòng)力明顯增強(qiáng)，通過數(shù)控系統(tǒng)的同步控制，使X 軸實(shí)現(xiàn)正反向的無間隙傳動(dòng)。

　　Y向采用雙電機(jī)、雙絲杠驅(qū)動(dòng)。

　　Z、W坐標(biāo)采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。

　　本機(jī)床具備立式和臥式銑頭，工作臺(tái)采用開關(guān)磁阻電機(jī)或歐陸直流調(diào)速，實(shí)現(xiàn)了無級調(diào)速，適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導(dǎo)軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。

鍛壓機(jī)械行業(yè)是傳統(tǒng)概念中的一種廣泛的設(shè)備類型。雖然鍛壓機(jī)械行業(yè)目前的現(xiàn)狀增加了技術(shù)含量，不斷提高技術(shù)水平，但仍難以改變粗放型發(fā)展模式。



與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下的優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)來自于數(shù)控系統(tǒng)中所包含的計(jì)算機(jī)的功率。它可以加工復(fù)雜的零件，如曲線和曲面，不能由傳統(tǒng)機(jī)床加工。
機(jī)床數(shù)控化是柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）等企業(yè)信息化改造的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)已成為制造業(yè)自動(dòng)化的核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。



機(jī)床及生產(chǎn)線數(shù)控改造的主要內(nèi)容如下：

(1)恢復(fù)原有功能，對機(jī)床、生產(chǎn)線的故障部位進(jìn)行診斷和修復(fù)；



(2)數(shù)控化，在普通機(jī)床上增加數(shù)字顯示裝置，或者增加數(shù)控系統(tǒng)，對數(shù)控機(jī)床和數(shù)控機(jī)床進(jìn)行改造；



(3)是翻新。為了提、效率和自動(dòng)化，對機(jī)電零件進(jìn)行整修，對機(jī)械零件進(jìn)行重組加工，恢復(fù)原有精度，對不符合生產(chǎn)要求的數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行更新；



(4)技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。為了提或檔次，或使用新技術(shù)、新技術(shù)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新，大大提高了水平和檔次。變換。



機(jī)床數(shù)控化改造的內(nèi)容

接下來，根據(jù)第三種改造方法，以車床的數(shù)控改造為例，結(jié)合公司在機(jī)床tr中的實(shí)際操作，介紹了改造的主要內(nèi)容和主要結(jié)構(gòu)形式變形。



進(jìn)給軸改造

普通車床的X軸和Z軸由同一電機(jī)驅(qū)動(dòng)。刀具的運(yùn)動(dòng)通過刀箱驅(qū)動(dòng)螺桿和滑塊以獲得不同的工件節(jié)距，即Z軸運(yùn)動(dòng)；刀具的運(yùn)動(dòng)通過刀箱以傳遞拋光桿和滑塊。板條箱，得到不同的飼料（即X軸運(yùn)動(dòng)）。在普通車床的數(shù)控改造中，刀具箱和滑塊箱通常被移除，取而代之的是進(jìn)給伺服（或步進(jìn)）驅(qū)動(dòng)鏈，具體體現(xiàn)如下：



Z軸：縱向電機(jī)_減速齒輪箱（或聯(lián)軸器）縱向滾珠絲杠_大車架，通過數(shù)控縱向控制指令獲得不同的間隙和節(jié)距。



X軸：橫向電機(jī)_齒輪箱（或聯(lián)軸器）橫向滾珠絲杠_橫向滑動(dòng)，水平按下CNC命令，獲得不同的通行證。



改造后，在機(jī)床剛度的前提下，整個(gè)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度與滾珠絲杠副的選配結(jié)構(gòu)和機(jī)床導(dǎo)軌的精度有很大關(guān)系。眾創(chuàng)機(jī)械 主營二手機(jī)床回收、數(shù)控機(jī)床回收、整廠設(shè)備回收，歡迎新老客戶來電咨詢。

（1）滾珠螺母應(yīng)在有效行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)，須在行程兩端配置限位，避免螺母越程脫離絲杠軸，而使?jié)L珠脫落。



　　（2）由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng)，不能自鎖，在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí)，如部件重量未加平衡，須防止傳動(dòng)停止或電機(jī)失電后，因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng)，防止逆?zhèn)鲃?dòng)方法可用：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。



　?。?）絲杠的軸線須和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行，機(jī)床兩端軸承座的中心與螺母座的中心三點(diǎn)成一線。



　?。?）滾珠絲杠螺母副安裝到機(jī)床時(shí)，不要將螺母從絲杠軸上卸下來。如卸下來時(shí)，要使用輔助套，否則裝卸時(shí)滾珠有可能脫落。



　?。?）螺母裝入螺母座安裝孔時(shí)，要避免撞擊和偏心。



　　（6）為防止切屑進(jìn)入，磨損滾珠絲杠螺母副，可加裝防護(hù)裝置如折皺保護(hù)罩、螺旋鋼帶保護(hù)套等，將絲杠軸完全保護(hù)起來。另外，浮塵多時(shí)可在絲杠螺母兩端增加防塵圈。



3、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌安裝調(diào)試注意事項(xiàng)

　?。?）安裝時(shí)輕拿輕放，避免磕碰影響導(dǎo)軌的直線精度。



　?。?）不允許將滑塊拆離導(dǎo)軌或超過行程又推回去。若因安裝困難，需要拆下滑塊時(shí)，需使用引導(dǎo)軌。



　　（3）直線滾動(dòng)導(dǎo)軌成對使用時(shí)，分主、副導(dǎo)軌副，先安裝主導(dǎo)軌副，設(shè)置導(dǎo)軌的基準(zhǔn)側(cè)面與安裝臺(tái)階的基準(zhǔn)側(cè)面緊密相貼，緊固安裝螺栓，然后再以主導(dǎo)軌副為基準(zhǔn)，找正安裝副導(dǎo)軌副。

數(shù)控機(jī)床常見的主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

數(shù)控機(jī)床機(jī)床的主傳動(dòng)對調(diào)速范圍有較大的要求，來加工時(shí)能選用合理的切削用量，從而可獲得的生產(chǎn)率、加工精度和表面的質(zhì)量等。北方遠(yuǎn)騰介紹數(shù)控機(jī)床的變速是按照控制指令來自動(dòng)進(jìn)行的，因此主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)須適應(yīng)自動(dòng)操作的要求。



眾創(chuàng)機(jī)床回收 介紹常見的主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有以下幾種：

齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

此傳動(dòng)方式在大、中型數(shù)控機(jī)床中比較多見的。此機(jī)構(gòu)通過幾對齒輪的齒合，在完成傳動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)主軸的分檔有級變速或者分段無級變速，確保在低速時(shí)能滿足主軸的輸出扭矩特性的要求?；讫X輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動(dòng)齒輪來實(shí)現(xiàn)。

數(shù)控機(jī)床具有廣泛的適應(yīng)性，加工對象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動(dòng)機(jī)床高，可以加工復(fù)雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果。



隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，采用數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床品種日益增多，有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機(jī)床和電火花加工機(jī)床等。此外還有能自動(dòng)換刀、一次裝卡進(jìn)行多工序加工的加工中心、車削中心等。



經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前的數(shù)控機(jī)床已實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制并在工業(yè)界得到廣泛應(yīng)用，在模具制造行業(yè)的應(yīng)用尤為普及。 針對車削、銑削、磨削、鉆削和刨削等金屬切削加工工藝及電加工、激光加工等特種加

工工藝的需求，開發(fā)了各種門類的數(shù)控加工機(jī)床。



數(shù)控機(jī)床種類繁多，一般將數(shù)控機(jī)床分為16大類： 數(shù)控車床(含有銑削功能的車削中心)、數(shù)控銑床(含銑削中心)、數(shù)控鏗床、以銑程削為主的加工中心、數(shù)控磨床(含磨削中心)、數(shù)控鉆床(含鉆削中心) 、數(shù)控拉床、數(shù)控刨床、數(shù)控切斷機(jī)床、數(shù)控齒輪加工機(jī)床、數(shù)控激光加工機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控電火花成型機(jī)床(含電加工中心)、數(shù)控板村成型加工機(jī)床、數(shù)控管料成型加工機(jī)床、其他數(shù)控機(jī)床



發(fā)展方向：

未來二手?jǐn)?shù)控機(jī)床回收的機(jī)器類型將越來越多樣化，多工序集中加工的數(shù)控機(jī)床品種越來越多；激光加工等技術(shù)將應(yīng)用在切削加工機(jī)床上，從而擴(kuò)大多工序集中的工藝范圍；數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)化程度也會(huì)提高，并具有多種監(jiān)控功能，從而形成一個(gè)柔性制造單元，便于納入高度自動(dòng)化的柔性制造系統(tǒng)中。

相對車床和銑床而言，刨床的種類要少很多，同樣根據(jù)機(jī)械加工工藝師手冊的統(tǒng)計(jì)大概有21種左右，比較典型的類型有：懸臂刨床、龍門刨床、牛頭刨床、邊緣及模具刨床等，這些大類中又分為很多個(gè)小類型的刨床產(chǎn)品，而我們在機(jī)械行業(yè)使用率很高，普及率很廣的應(yīng)該屬牛頭刨床和龍門刨床，如上圖所示，我們下面也就針對這兩種典型的刨床來做一個(gè)基本的分析和介紹。





（2）刨床的加工適用范圍



　　刨床的刨削運(yùn)動(dòng)主要是相對加工工件的周期往返直線運(yùn)動(dòng)，其適用的刨削零件特征多為平面、斜面和凹凸面的加工，也可以針對各種曲面進(jìn)行刨削，但是因?yàn)槠浔旧淼募庸ぬ攸c(diǎn)的局限性，加工刨削的速度并不太高，而且返回行程的刨刀并不參與零件加工切削，所以造成了空行程損失，也因此加工效率相對較為低下。





　　同時(shí)隨著其它各種加工設(shè)備的數(shù)控化和自動(dòng)化方面的技術(shù)提升，刨削加工方式已經(jīng)處于逐漸被取代的邊緣，從現(xiàn)在的很多設(shè)備升級走向來看，這種類型的加工機(jī)床并沒有得到一個(gè)很大的升級創(chuàng)新，很大程度還是停留在原來的結(jié)構(gòu)和布局上，尤其是立式加工中心和龍門加工中心的大力發(fā)展，以及加工刀具的不斷創(chuàng)新，更是在加工范圍方面的取代了刨床的加工優(yōu)勢，讓這種加工效率相對低下的設(shè)備處于了一種很尷尬的處境。





（3）刨床的加工精度



　　刨削加工精度普遍能夠達(dá)到IT10-IT7精度等級，特別是對一些大型機(jī)床的長導(dǎo)軌面的加工甚至可以代替磨削加工，這就是所謂的“以精刨代替精磨”的加工方式。