出口模式升級(jí)

• 直接投資：車企加快海外建廠（如比亞迪在泰國(guó)、巴西；奇瑞在阿根廷）。

• 物流突破：中歐班列、自有滾裝船隊(duì)（上汽安吉物流）緩解運(yùn)輸瓶頸。

挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)

• 貿(mào)易壁壘：歐盟2023年對(duì)中國(guó)電動(dòng)車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，或加征關(guān)稅（高或達(dá)25%）。

• 品牌認(rèn)知：在市場(chǎng)與德系、日系仍有差距。

• 地緣政治：部分市場(chǎng)（如美國(guó)）對(duì)中國(guó)汽車限制嚴(yán)格。

汽車出口訂艙、倉(cāng)庫(kù)裝卸、辦理海事申報(bào)、報(bào)關(guān)、

流程操作：采購(gòu)-確定港口-確定運(yùn)輸方式-申請(qǐng)?jiān)S可證-安排運(yùn)輸-目的港清關(guān)

1.簽訂貿(mào)易合同

接到國(guó)外客戶訂單后，雙方需簽訂貿(mào)易合同，明確車型、年限、車況、訂金或全額信用證等車輛的相關(guān)信息。這是確保雙方權(quán)益

的基礎(chǔ)。

2.車輛準(zhǔn)備

與車主確認(rèn)手續(xù)，無(wú)違章、重大事故等，確保車輛符合出口要求。對(duì)車輛進(jìn)行全面檢測(cè)，包括車身外觀、底盤狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)

性能等，確保符合出口國(guó)的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)。

3.出口許可證申請(qǐng)

根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，向商務(wù)部門申請(qǐng)出口許可證。提交必要的申請(qǐng)材料，包括車輛信息、外貿(mào)合同等。

4.報(bào)關(guān)手續(xù)

登錄中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口，委托貨代公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。準(zhǔn)備完整的報(bào)關(guān)文件和資料，包括出口許可證、報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱

單、合同等。

5.物流運(yùn)輸

訂艙，安排拖車服務(wù)，將車輛運(yùn)至港口，準(zhǔn)備裝船運(yùn)輸。

采購(gòu)店上個(gè)人牌，再轉(zhuǎn)企業(yè)（指第三方有出口資質(zhì)的企業(yè)）申請(qǐng)出口許可證

文件準(zhǔn)備，建議采購(gòu)?fù)瑫r(shí)獲取基本的三個(gè)文件（純電或混動(dòng)）

（1）UN 38.3 檢測(cè)報(bào)告

（2）UN.3171MSDS

（3）貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書

（4）附加文件：危包證（出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用堅(jiān)定結(jié)果單）

運(yùn)費(fèi)：(?？砧F運(yùn)費(fèi)＋碼頭/站場(chǎng)費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)＋拖車+裝卸費(fèi)等)

費(fèi)用核算：（新車）車輛采購(gòu)費(fèi)（車價(jià)＋購(gòu)置稅＋上牌費(fèi)＋保險(xiǎn)等）+出口許可證申請(qǐng)費(fèi)