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寶馬3D打印技術另一種重要應用是制造金屬零件，這種新的技術方案已經(jīng)用于小規(guī)模量產(chǎn)。近幾年來，BMW德國房車賽的賽車就裝備了3D打印的水泵轉子。這一零件的材質為輕質鋁合金，其表現(xiàn)已在賽車的極限使用環(huán)境中得到驗證。寶馬“快速成型創(chuàng)新中心”每年可以處理集團內部近2.5萬個快速模型和近1萬個零部件的制造需求，其中包括設計樣品的小型塑料外殼以及用于功能測試的底盤組件。根據(jù)制造工藝和零部件尺寸，樣品的生產(chǎn)僅需數(shù)天即可完成。如：大型油缸缸套或活塞上的深度拉傷，可先用TG25耐磨修補劑填補，再用TG918導電修補劑粘涂，后用電刷鍍在導電修補劑上刷鍍金屬層。這是粘涂技術與電刷鍍技術的配合使用，可快速填補劃傷，又能顯露金屬本色。膠粘技術與機械加固、點焊加固、玻璃纖維布增強等措施相配合，可用于帶溫、帶壓的堵漏密封。如佳木斯一臺美國進口的聯(lián)合收割機的鋁合金變速箱不慎破裂，我們用鋼板加固，并與粘接配合修復，取得了滿意的效果；武漢鋼鐵公司軋鋼機軋輥斷裂，用粘接、機械加固、點焊三種技術配合修復，也取得了成功。
