熱處理工藝：
1)均勻化退火:加熱440℃;保溫12～14h;空冷。
2)快速退火:加熱350～410℃;保溫時(shí)間30～120min;空或水冷。
3)高溫退火:加熱350～420℃;成品厚度≥6mm或<6mm時(shí),保溫時(shí)間為2～10min或10～30min;空冷。
4)低溫退火:加熱250～300℃或150～180℃;保溫時(shí)間為1～2h,空冷.
冷室壓鑄機(jī)應(yīng)用更廣，美國(guó)Prince公司于2000年生產(chǎn)出一臺(tái)鎖型力達(dá)13.72MN的的大型鎂合金冷室壓鑄機(jī)，該件集熔化、壓鑄于一體，并采用了取件機(jī)器人。冷室壓鑄機(jī)適于生產(chǎn)壁厚較厚質(zhì)量較重的制件，例如奧迪汽車公司的尺寸為1440x3.5mm，重量為4.2kg的汽車儀表板，是在裝有自動(dòng)澆鑄機(jī)構(gòu)，鎖型力為24.50MN的冷室壓鑄機(jī)上生產(chǎn)的。美國(guó)通用汽車公司的尺寸為1470x300x2mm的直角承梁，重1.8Kg用M60B鎂合金在鎖型力為21.56MN的冷室壓鑄機(jī)上壓鑄而成。此外，如汽車座椅、框架、汽車輪轂等產(chǎn)品均是用冷室壓鑄機(jī)生產(chǎn)的。據(jù)報(bào)道，在1992年，美、日用于生產(chǎn)鎂合金鑄件的冷、熱室壓鑄機(jī)就超過(guò)了160臺(tái)。我國(guó)臺(tái)灣省近年來(lái)鎂合金壓鑄事業(yè)發(fā)展也很快，到2001年廠商數(shù)已有40余家，擁有冷、熱室壓鑄機(jī)超過(guò)220臺(tái)，年產(chǎn)8600噸鎂合金制品。據(jù)報(bào)道，目前我國(guó)大陸的鎂合金壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)只有8家，在建的8家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)內(nèi)、外的發(fā)展需求。

鎂合金比重在所有結(jié)構(gòu)用合金中屬于輕者，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強(qiáng)度明顯鋁合金和鋼，比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)。在彈性范圍內(nèi)，鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí)，吸收的能量比鋁合金件大，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下，減振性是鋁的100倍，鈦合金的300～500倍。電磁屏蔽性佳，3C產(chǎn)品的外殼（手機(jī)及電腦）要能夠提供的抗電磁保護(hù)作用，而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過(guò)100db的電磁干擾。質(zhì)感佳，鎂合金的外觀及觸摸質(zhì)感，使產(chǎn)品更具豪華感，而且，在空氣中更不容易腐蝕。

鋁鎂合金板具有中等強(qiáng)度,良好的耐蝕性,焊接性及易于加工成形等特點(diǎn),是Al－Mg系合金中的典型合金。在國(guó)外,不同熱處理狀態(tài)的鋁合金板材是汽車制造業(yè)（轎車車門,模具,密封件）,制罐工業(yè)所用的主要材料。鋁板廣泛應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu),儲(chǔ)槽,壓力容器,船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施,運(yùn)輸槽罐以及用于要求有優(yōu)良加工性能,優(yōu)良耐蝕性,高疲勞強(qiáng)度,高可焊性和中等靜態(tài)強(qiáng)度的場(chǎng)合。

鎂合金的散熱相對(duì)與合金來(lái)說(shuō)有的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，某熱源生產(chǎn)的熱量（溫度）鎂合金比鋁合金更容易由散熱片根部傳遞到頂部的速度，頂部更容易達(dá)到高溫。即鋁合金材料的散熱器根部與頂部的溫度差，比鎂合金材料的散熱器小。這意味著由鎂合金材料制作的散熱片根部的空氣溫度與頂部的空氣溫度溫度差，比鋁合金材料制作的散熱片大，因此加速散熱器內(nèi)部空氣的擴(kuò)散對(duì)流，使散熱效率提高。因此，相同溫度，鎂合金的散熱時(shí)間還不用鋁合金的一半。
東莞市啟越金屬材料有限公司是一家專注生產(chǎn)鎂合金板材,鎂合金棒材,鎂合金管,鎂合金型材的廠家,應(yīng)用于航空,航天,,軌道交通,新能源汽車,智能制造,行業(yè)等領(lǐng)域,您值得擁有.