拉伸試驗(yàn)步驟
準(zhǔn)備試件。對(duì)相同大小規(guī)格形狀的普碳鋼和鋁合金試樣分別進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。用刻度機(jī)在原始標(biāo)距范圍內(nèi)刻劃圓周線。將標(biāo)距內(nèi)分為等長(zhǎng)的10格。測(cè)量得到其原始直徑為10mm，原始標(biāo)距長(zhǎng)度為100mm。

進(jìn)行試驗(yàn)。開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，緩慢而均勻地加載，仔細(xì)觀察測(cè)力指針轉(zhuǎn)動(dòng)和繪圖裝置繪出圖的情況。注意捕捉屈服荷載值，將其記錄下來用以計(jì)算屈服點(diǎn)應(yīng)力值。屈服階段注意觀察滑移現(xiàn)象。過了屈服階段，加載速度可以快些。將要達(dá)到大值時(shí)，注意觀察“縮頸”現(xiàn)象。試件斷后立即停車，記錄大荷載值。（鋁合金試樣無(wú)明顯屈服現(xiàn)象）
取下試件和記錄紙。
用游標(biāo)卡尺測(cè)量斷后標(biāo)距。
用游標(biāo)卡尺測(cè)量縮頸處小直徑

強(qiáng)化階段：試樣經(jīng)過屈服階段后，曲線呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，由于材料在塑性變形過程中不斷強(qiáng)化，材料的抗變形能力有增強(qiáng)了，這種現(xiàn)象稱為應(yīng)變硬化。若在此階段卸載載荷到零時(shí)，變形并未完全消失，應(yīng)力減小至零時(shí)殘留的應(yīng)變稱為塑性應(yīng)變或殘余應(yīng)變；
頸縮階段和斷裂階段：試樣伸長(zhǎng)到一定程度后，荷載讀數(shù)反而逐漸降低。

臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、吊裝帶、錨鏈以及索具、卸扣檢測(cè)臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

我們的設(shè)備是電氣控制線路參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家試驗(yàn)機(jī)電氣標(biāo)準(zhǔn)，抗干擾能力強(qiáng)，了控制器的穩(wěn)定性，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
自動(dòng)換擋：根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍蹋源_保測(cè)量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
自動(dòng)變速：速度的調(diào)解可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，也可以手動(dòng)變化；
顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨實(shí)驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示。

在使用和設(shè)計(jì)方面，鋼絲繩的破斷拉力（MBL）數(shù)值于其工作載荷（WLL）乘以安全系數(shù)（SF）;工作載荷是由鋼絲銘牌標(biāo)出來，由制造商提供的；安全系數(shù)取決于使用工況，當(dāng)工況越苛刻，系數(shù)便越大。一般用途為5倍，特殊的為8倍，如果涉及到人員吊裝的話，系數(shù)就要達(dá)到10及10倍以上，具體情況取決于工況。
大型工程的快速發(fā)展，鋼絲繩也廣泛應(yīng)用在工程建設(shè)中。由于鋼絲繩的使用場(chǎng)所多為大型的吊裝工程，鋼絲繩的受力能力與工程的順利進(jìn)行息息相關(guān)。鋼絲繩的使用嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。

國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鋼絲繩產(chǎn)品審查部規(guī)定：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定做鋼絲繩整繩破斷拉力試驗(yàn)的企業(yè)規(guī)定定期進(jìn)行鋼絲繩整繩破斷拉力的項(xiàng)目檢驗(yàn)。按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8358-1987的規(guī)定鋼絲繩破斷拉力的試驗(yàn)方法檢測(cè)設(shè)備為拉力試驗(yàn)機(jī)。
由于整繩破斷拉力測(cè)試和工作時(shí)的受力狀況相同，并且其破斷拉力能綜合反應(yīng)鋼絲繩的生產(chǎn)水平。
工程材料在受力時(shí)將產(chǎn)生變形，大致可以分為彈性變形、塑性變形、斷裂三個(gè)基本的變形階段，利用試驗(yàn)機(jī)測(cè)試出材料在各個(gè)階段的受力及變形情況，依據(jù)公式和計(jì)算機(jī)軟件的處理，終可以得到材料的機(jī)械性能參數(shù)。