道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī) 溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。


曲桿道閘
另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。


道閘的防砸原理： 道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。
3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截?cái)?，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時(shí)，道閘桿才會下降。


道閘的分類： 按照桿類型可分為：直桿、柵欄、折疊桿、伸縮桿、曲臂桿、百葉桿等 按照控制原理分為：交流道閘、直流無刷道閘、伺服道閘、交流變頻道閘和直流變頻道閘等 按照機(jī)械方式可分為：機(jī)械道閘、電動道閘、液壓道閘等 根起落桿速度可分為：高速道閘，中速道閘和低速道閘等


在選擇道閘桿型時(shí)，除了考慮上述各種類型的特點(diǎn)和適用場景外，還應(yīng)關(guān)注以下幾個(gè)重要方面：
1. 兼容性
確保所選道閘桿型與現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)和其他設(shè)備（如車牌識別系統(tǒng)、自動支付系統(tǒng)等）兼容，以便無縫集成和操作。
2. 耐用性
選擇材質(zhì)堅(jiān)固、耐候性好的道閘桿型，以適應(yīng)不同的氣候條件和長期使用的需求。
3. 安全性
考慮道閘桿型的安全性，確保它們能夠有效地管理車輛和行人的通行，防止非法闖入和保障人員安全。
4. 維護(hù)成本
了解不同道閘桿型的維護(hù)要求和成本，選擇易于維護(hù)且長期運(yùn)行成本較低的類型。
5. 美觀性
道閘桿不僅是功能性設(shè)備，也是停車場外觀的一部分。選擇設(shè)計(jì)美觀、能夠提升停車場整體形象的道閘桿型。
6. 擴(kuò)展性
如果您計(jì)劃未來擴(kuò)展停車場的規(guī)?；蚬δ埽x擇可以容易升級和擴(kuò)展的道閘桿型。
7. 法規(guī)遵從性
確保所選道閘桿型符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，避免未來可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)。

道閘其實(shí)通常是應(yīng)用在安防上面的，這個(gè)是比較常見的一個(gè)作用。而真正能夠讓道閘發(fā)揮作用的其實(shí)是道閘所配備的軟件系統(tǒng)。而且道閘種類也是各式各樣，不同的道閘適用于不同的使用環(huán)境。
軟件方面，道閘和基本的門禁系統(tǒng)軟件結(jié)合以后，便可以完成基本的門禁功能，可以防止陌生人闖入某一區(qū)域。而且針對不同的應(yīng)用環(huán)境，門禁道閘還可以完成更多的事情，例如想要對工廠內(nèi)的某一區(qū)域進(jìn)行安全管控，這就需要門禁權(quán)限功能了。