可調(diào)節(jié)障礙物:在輥輪上安裝可調(diào)節(jié)的障礙物,能夠模擬車輛行駛過程中可能遇到的石塊、坑洞等障礙物,進(jìn)一步增加測試的真實性和挑戰(zhàn)性。
速度與時間控制:用戶可以根據(jù)測試需求,設(shè)置車輛的運行速度(0-80km/h范圍內(nèi))和測試時間。試驗機(jī)能夠控制這些參數(shù),確保測試的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。
性能評估:測試完成后,通過檢查整車的功能狀態(tài)、零部件的磨損和損壞情況,可以全面評估車輛的耐久性和可靠性。
將測試過程中的各項數(shù)據(jù)(如速度、時間、距離、異常情況等)記錄下來,并進(jìn)行必要的分析。這些數(shù)據(jù)對于評估產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)設(shè)計以及制定后續(xù)測試計劃具有重要意義。
試驗前需調(diào)節(jié)輥輪軸距:,根據(jù)待測試產(chǎn)品的輪子中心距(即前輪與后輪之間的直線距離),調(diào)節(jié)試驗機(jī)上兩個輥輪之間的軸距。這是確保測試過程中車輛能夠穩(wěn)定行駛并模擬真實道路條件的關(guān)鍵步驟。
在確認(rèn)所有設(shè)置無誤且車輛已穩(wěn)固固定后,按下試驗機(jī)的啟動鍵開始測試。此時,車輛將在輥輪上按照設(shè)定的速度和方向開始行駛。
當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時間或距離時,試驗機(jī)會自動停止運行。此外,如果機(jī)臺上加裝了保護(hù)感應(yīng)器并檢測到異常情況(如車輛傾倒、過度振動等),也會觸發(fā)自動停機(jī)機(jī)制,以保護(hù)測試產(chǎn)品和試驗機(jī)免受損害。