雄安新區(qū)成立于2017年4月1日，是一項重大歷史戰(zhàn)略選擇。它是咱們國家成立的繼深圳、浦東之后的第三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。雄安新區(qū)的建設(shè)是以國際的標(biāo)準(zhǔn)，世界的眼光，中國特色來打造的。國家的目標(biāo)是把雄安新區(qū)建成一座既宜居又宜業(yè)的超現(xiàn)代化綠色新城。

雄安新區(qū)由雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區(qū)域為起步區(qū)開發(fā)，起步區(qū)面積約100平方公里，中期發(fā)展區(qū)面積約200平方公里，遠(yuǎn)期控制區(qū)面積約2000平方公里。2020年，一個新城的雛形將初步顯現(xiàn)，

雄安新區(qū)的發(fā)展分為三大板塊，容城作為行政板塊，像現(xiàn)在的雄安市民服務(wù)中心已經(jīng)投入使用且對外開放，里面有物流無人機(jī)配送、無人駕駛、京東X無人超市；還有一條奧威路，短短幾公里就匯聚著上百家國企和央企的辦事處。雄縣主要作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，像網(wǎng)絡(luò)阿里巴巴、百度、騰訊等。安新依托白洋淀水資源，打造五旅游居住生態(tài)板塊。

在建中的京雄高鐵，已于2018年2月28日正式開工，預(yù)計于2020年底交付使用，雄安站將成為全亞洲大的高鐵站，相當(dāng)于96個足球場，規(guī)模是9個站臺19個線路。通車后將雄安及白溝納入首都半小時經(jīng)濟(jì)圈；且直通亞洲大機(jī)場首都第二國際機(jī)場，構(gòu)筑白溝新城縱橫交錯的大交通網(wǎng)。雄安不僅有大的高鐵站而且還是全球高鐵站密集區(qū)。15公里內(nèi)就有四座高鐵站，分別是（雄安站、雄安西站、白洋淀站、白溝站）會實現(xiàn)真正意義上，四通八達(dá)的交通網(wǎng)，真正成為京津冀地區(qū)的新交通樞紐。雄安的交通是以覆蓋全球為核心目的，說到交通我們白溝也是連接南北，貫通全國。

2017年更名中賀商院），初想法很簡單，一群愛好金融的淘金客組隊去，在股市中尋寶，賺錢改善生活條件，在各種政策的刺激下，先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)二級市場以及房地產(chǎn)，2010到2011年伴隨著通貨，樓市暴漲，賀長軍 身價一度達(dá)到3000萬。直到2014年，樓市也出現(xiàn)交易清淡，而股市的重大機(jī)會正在醞釀，賀長軍 再一次嗅到了09年熟悉的味道，果斷攜3000萬入市，此時的中賀社區(qū)已經(jīng)壯大到了1000人。完成1億目標(biāo)之時，大盤在5000點附近，但并不是所有人都能控制貪欲，當(dāng)時的1000人淘金隊伍僅僅只有90多人躲過股災(zāi)，絕大多數(shù)人虧光了家底，這也成了老賀一直愧疚多年的一根刺。

從白溝城區(qū)內(nèi)交通來看，城市主要線路呈四縱四橫分布，四縱由西向東分別為富強(qiáng)大街、富民大街、京白大街、東一環(huán)；四橫由北向南分別北一環(huán)、五一路、友誼路、津保路。依托雄安以及京津冀一體化規(guī)劃，京白路即將升級為國家公路，屆時隨著北京良常路三期的竣工，全程68公里，車程僅需50分鐘直達(dá)北京南六環(huán)。富民大街向南延伸至雄安新區(qū)，東一環(huán)向北延伸至112國道、向南延展至雄縣；富民大街與東一環(huán)將使白溝與雄安核心城區(qū)實現(xiàn)無縫對接。2020年打通北一環(huán)至霸州線高速入口通道。