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路況模擬：試驗(yàn)機(jī)能夠模擬自行車在不同路況下的騎行狀態(tài)，特別是在較顛簸的路面上騎行時(shí)，車把組件所受到的各種方向和大小的力。
力向模擬：在騎行過(guò)程中，車把組件會(huì)受到人手給予的不同方向的力，這些力在試驗(yàn)機(jī)中通過(guò)特定的加載系統(tǒng)來(lái)模擬。
ZJ-8023車架前叉組合件跌落試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)原理主要用于模擬自行車在騎行過(guò)程中前輪離開(kāi)地面時(shí)所能承受的地面沖擊能力。這一試驗(yàn)對(duì)于評(píng)估自行車車架和前叉的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐沖擊性能以及整體安全性至關(guān)重要。
主要特點(diǎn)
符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)ISO相關(guān)疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，確保試驗(yàn)結(jié)果的性和可比性。
：采用的傳感器和測(cè)量技術(shù)，能夠測(cè)量和記錄車架在試驗(yàn)過(guò)程中的受力情況和變形情況。
高穩(wěn)定性：試驗(yàn)機(jī)主體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作而不會(huì)出現(xiàn)故障。
易于操作：試驗(yàn)機(jī)配備有直觀的操作界面和詳細(xì)的操作指南，用戶可輕松上手并完成試驗(yàn)操作。
數(shù)據(jù)記錄與分析：試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)記錄并保存至數(shù)據(jù)庫(kù)中，用戶可通過(guò)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析和處理，以得出更準(zhǔn)確的結(jié)論。
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