康明斯柴油發(fā)電機組是采用Cummins（美國）柴油機配自主研發(fā)的發(fā)電機生產(chǎn)制造。 康明斯公司在 1919 年美國印第安納州哥倫布市成立，是動力設(shè)備制造的全球跨國企業(yè)。
Cummins柴油機的優(yōu)點：
1、一體化程度高，零部件比一般機器少 40 %，設(shè)備故障率低，經(jīng)久耐用。
2、康明斯機構(gòu)遍布全 160 多個國家，提供全球聯(lián)保。
3、柴油機功率范圍 20～3103 千瓦，適配機組功率 18～2800 千瓦，功率范圍廣，滿足各種電力保障的設(shè)備要求。


康明斯柴油發(fā)電機組缸體設(shè)計堅固耐用，振動小，噪音?。恢绷辛姿臎_程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能。
1000kw康明斯柴油發(fā)電機組，作為大功率發(fā)電機組品牌，優(yōu)勢簡直不要太多，負載能力強、節(jié)能效果好、持久使用性能好，能夠節(jié)約發(fā)電所耗費的成本，并且在保障降低燃油耗率的同時還可以保持的發(fā)電效果，且因為沒有點火系統(tǒng)在使用過程中故障發(fā)生率少可以保持很長的使用壽命。


康明斯發(fā)電機工作原理
能量轉(zhuǎn)換過程
柴油燃燒：柴油在發(fā)動機氣缸內(nèi)被壓縮后噴入霧化，與高溫高壓空氣混合自燃，燃燒釋放大量熱能，實現(xiàn)化學(xué)能到熱能的轉(zhuǎn)化。
熱能轉(zhuǎn)化為機械能：燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞往復(fù)運動，通過曲軸連桿機構(gòu)將直線運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動，輸出機械能。
機械能轉(zhuǎn)化為電能：發(fā)動機驅(qū)動同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，切割定子繞組的磁場，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，輸出交流電，完成機械能到電能的轉(zhuǎn)化。
核心工作循環(huán)（四沖程柴油機）
進氣沖程：活塞下行，進氣閥打開，吸入空氣，渦輪增壓機型會預(yù)壓縮空氣。
壓縮沖程：活塞上行，進氣閥關(guān)閉，空氣被壓縮至高溫高壓狀態(tài)。
做功沖程：噴油嘴向氣缸內(nèi)噴射霧化柴油，柴油自燃爆炸，推動活塞下行做功。
排氣沖程：活塞再次上行，排氣閥打開，廢氣經(jīng)排氣管排出，完成一個循環(huán)。