油浸式變壓器產(chǎn)品屬性油箱、夾件等經(jīng)除銹、酸洗、磷化和多次焗漆處理，采用進(jìn)口特殊防銹漆，不脫落、不褪色，可以滿足冶金、石化系統(tǒng)及潮濕污穢地區(qū)的特殊使用要求

油浸式變壓器采用全密封結(jié)構(gòu)，箱蓋折邊設(shè)計，完全焊死或不銹鋼螺栓密封、緊固，密封件采用航天橡塑產(chǎn)品，變壓器油與空氣隔絕，防水、防潮，延緩了油質(zhì)的老化，延長了變壓器使用壽命。

油浸式變壓器性能特點：低壓繞組除小容量采用銅導(dǎo)線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機(jī)械強(qiáng)度高，抗短路能力強(qiáng)。

油浸式變壓器可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達(dá)到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機(jī)械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)動作，情況嚴(yán)重時，差動保護(hù)裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護(hù)裝置動作和接地保護(hù)動作。
3.油箱

油浸式變壓器，是工礦企業(yè)與民用建筑供配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一，把10（6）kV或35kV網(wǎng)絡(luò)電壓降至用戶使用的230/400V 母線電壓。1000kVA 及以上油式變壓器，須裝設(shè)戶外式信號溫度計，并可接遠(yuǎn)方信號。800kVA 及以上油式變壓器應(yīng)裝氣體繼電器和壓力保護(hù)裝置，800kVA 以下油式變壓器根據(jù)使用要求，與制造廠協(xié)商，也可裝設(shè)氣體繼電器。
油式變壓器優(yōu)點
1、油式變壓器油絕緣性能好、導(dǎo)熱性能好,同時變壓器油廉價、成本低。
2、能夠解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題。
3、高可靠性，防沖擊，防干擾，防雷電。
4、油式變壓器采用冷軋硅鋼片疊裝，具有高導(dǎo)磁和低損耗的優(yōu)點。
5、環(huán)保特性。具有耐熱性，防潮性，穩(wěn)定性，化學(xué)兼容性，低溫性，抗性和性。
6、油式變壓器可以適應(yīng)各種戶外惡劣的環(huán)境。
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油浸式變壓器溫度控制器是一種用于監(jiān)測和控制油浸式變壓器油溫的設(shè)備。其工作原理是通過測量變壓器油溫，將溫度信號轉(zhuǎn)換成電信號，然后對電信號進(jìn)行放大、處理和比較，終輸出控制信號，控制變壓器的加熱、冷卻等操作，以保持變壓器油溫在安全范圍內(nèi)。